车辆在行驶过程中，胎压监测系统能时刻提供车辆的胎压状况。用户通过仪表上的图标能够直观的看到当前状况，当胎压过高以及胎压过低时，系统发出警示信号提醒用户注意胎压变化，将发生交通事故的危险扼杀在萌芽状态，保障车辆的正常行驶。
除此之外，车内主副驾全气囊、AVM全景倒车影像等配置一应俱全。再加上锐骐6皮卡采用了全封闭式“O”型结构车架，其车身高强度钢使用率达43%，侧面防撞梁强度更是达到了1470Mpa，进一步提升了车辆的安全性。
高强度“O”型车架
最后，说说外观设计
对于皮卡来说，车身外观无法做到像乘用车那样精致典雅。不过随着乘用化浪潮的兴起，车企在新车的设计上更趋于外观的个性化。
锐骐6皮卡的前脸采用了六边形大嘴式进气格栅，粗壮的镀铬饰条与两侧方正的大灯组相连。中央的品牌LOGO配合高底盘的间隙设计，整体上看起来相当霸气。
高耀感鹰眼前大灯——
从车身尺寸来看，普通版车型的长宽高分别为5310/1850/1810mm，轴距为3150mm，而长货箱版的尺寸要更长一些。锐骐6皮卡的接近角为31°，离去角为26°，离地间隙达207mm。相较于同级别的皮卡，新车在越野能力上具备一定优势。