来到车内之后，给我的感觉还是非常惊喜的。相比普通的柯迪亚克，GT采用了一体式的运动座椅，而且还是双拼色的设计，这就让整个车内看起来不像普通的柯迪亚克那样沉闷，多了很多时尚和运动元素，除此之外在配置方面，它有多功能方向盘、液晶仪表盘，原装中控屏，下边还配备了电子手刹、带座椅加热、双电动座椅等功能，可以说是应有尽有。后排方面也不用担心，GT作为运动车型，它的后排空间表现还是相当可以的。
下面来看看实际驾驶的体验，就拿这台2019款330豪华版的GT来说，搭载的是一个2.0T的发动机，采用的动力系统相当成熟，包括帕萨特、迈腾、大众的途观甚至是斯柯达速派都用的是这套动力系统。所以实际体验下来，不管是起步还是匀速行驶都可以做到动力随给随到。但是如果硬要说想在驾驶过程中找到所谓的运动感，我觉得和并没有什么特别的地方，和普通的大众、斯柯达开起来的感觉差不多。所以个人觉得所谓的GT更多还是指内饰和外观上的运动感。
最后，我们再从二手车市场的角度来聊聊这台车。目前柯迪亚克GT的二手车售价是12万多，新车落地大概是20万多，三年时间已经贬值了7万多。和同级别的途观对比下来，途观在二手车市场的售价是14万多，相对贬值会少一点。但是柯迪亚克GT在运动感设计方面做得确实不错，而途观给不了这种感觉。那么如果换做是你，你会怎么选择呢，是选性价比较高的GT，还是选比较传统的途观呢？