风速流线的车身宛如疾速奔跑的雄狮在猎风怒吼，搭配新亮银色与熏黑色交接的18英寸钻石切割双色运动铝合金轮辋，整体营造新车低趴修长的造型。贯穿式LED尾灯的与“三爪”LED日间行车灯形成呼应，搭配微微上扬的尾翼动感十足。从新508L的外观造型不难看出，东风标致相比竞品来说依然有着不小的优势，其散发的潮流感及高级感极大地满足了当下国人的“胃口”。车身三围尺寸为4870/1855/1455mm，领先同级的轴距长达2848mm，513L的后备箱深度达到1120mm，比前期的508车型略大一些，空间利用率显著提高。
新508L的内饰升级了全新灰蓝风格，涵盖蓝黑双色仪表板、灰蓝NAPPA豪华电动座椅、灰蓝中央扶手箱、灰蓝门护板等，高级且精致的感官体验进一步强化了法系格调。真皮的多功能小幅赛车式方向换新了锋锐盾形狮标，还搭载了拥有相当强层次感以及立体感的i-Cockpit唯我全感官座舱。12.3英寸全液晶仪表的UI设计变得更为简洁，10英寸多媒体中控屏内置的车机系统也升级为全新的BLUE-i 3.0智能网联系统，支持华为Hi-Car、百度Carlife等等。此外，无线充电面板的功率也从5W升级为15W，实现了快速充电。
除了车机系统的显著升级，新508L同样在不少看得见及看不见的地方实现了“增配”，诸如脚部感应开启后备厢、Clean Cabin空气净化、ADAS 2.0智能驾驶辅助系统、360°全景影像等领先科技没有缺席，还能模拟透明底盘效果。值得一提的是，新508L将许多同级高配车型或者需要选装的配置下放，例如无异响、耐高温、制动性能佳、可延长制动盘寿命的330mm大幅通风刹车盘+NAO材质刹车片、前排座椅8向电动调节、CLDR大师级运动底盘调校+五连杆独立悬架等，实现了“人无我有，人有我优”，标配即是旗舰！