新捷达VS5的外观设计算是大众的一贯风格吧，感觉乍一看和大众很多车型都比较像，不过它也有自己的独特之处，也是很容易就区分出来的。比如独特的尾灯，我真的太喜欢这个造型了，晚上看的话尤其好看，一眼就能认出是VS5来。当然，外观是很主观的东西，喜欢就是喜欢，也不需要找任何的理由，就像我一样，喜欢捷达VS5没道理。
动力方面，新捷达VS5搭载EA2111.4T发动机，最大功率150马力，传动系统匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，无论是穿梭都市道路，还是驰骋山间林野，新捷达SUV都能以稳定性能胜任不同路况，从容向前。
新捷达VS5的底盘采用前麦弗逊加多连杆独立悬架，舒适性的调校风格很符合它的车型定位，底盘可以起到很好的颠簸过滤效果，回弹处理动作绵柔。再加上较高侧向支撑，整个底盘操控起来比较有质感。在急速过弯、砂石路路面等状态下能够保证精准的操控表现和稳健的过弯姿态，尤其在紧急避让情况下的转向性能更好。
