从宋Pro预售开启时，该车就颇为受宠，轻松收获上万订单。上市首月，经销商便交付超过7500辆。随后，宋Pro的销量随着产能的释放以及消费者认知的逐步攀升，8月实现12716辆的成绩，成为去年同级SUV市场最快破万的新车，之后的9、10月里，宋Pro连续突破1.5万辆的门槛。
在车迷们拍手叫好的时候，宋Pro在去年最后两个月再度发力，顺利晋升“月销2万俱乐部”，坐稳SUV销量排名前十榜单。如此强劲的销售势头，使得宋Pro立足自主品牌SUV第一梯队。
能够取得立竿见影的成功，第一要得益于比亚迪对消费者诉求的精准把控。以宋Pro燃油版为例，首先在定价上，8.98-11.98万的价格就很诚意。虽然自主品牌都在为打破价格天花板而努力，但当下国产SUV产品最具优势的价位区间，还是8-15万这个领域。比亚迪宋Pro燃油版就直戳消费者痛点，以8.98-11.98万的价格覆盖了主流消费群体最关注的价位。而且宋Pro燃油版没有让“选择恐惧症患者”揪心的繁杂的产品序列，四款车型均使用1.5T发动机和6速双离合变速箱的动力总成，只根据预算多寡在配置上给出偏重。即便这样，入门级的自动舒适型也配备了齐全的主被动安全装置，以及倒车影像、后驻车雷达、中控液晶屏等必要的配置，使它依旧保持了越级的产品力。
能够在车市低迷的大环境下逆流而上，迅速成为SUV市场的头部玩家，不单是因为宋Pro定价合理，更仰仗它不同维度的产品力展现。
比如在设计环节，宋Pro在国际化设计团队的带领下，已经建立起极具辨识度的标记，这是在自主品牌当中具有代表性的特质。
比亚迪的“DragonFace”家族化设计语言，在宋Pro上进一步升级为2.0版本，引领了后续比亚迪产品的又一次迭代。“DragonFace2.0”全面升级后，宋Pro用“777”形状的LED日行灯营造出龙爪之势，着车时还伴有流动的效果，让人过目不忘，而“龙爪”的概念同样运用在贯穿式尾灯组内，使得前后得以呼应。
