要知道仅在刚过去的8月就有超20款新车正式上市，如果要包括处于预售阶段或只发布未上市的新车，这将会是一个更吓人的数字，因此在这种快节奏、高强度的市场竞争环境下，很多车企也就非常讨厌听到一句话：酒香不怕巷子深。
虽说在新车多到让人眼花缭乱的情况下，大部分消费者没耐心钻进巷子里找酒，但是车企却必须有耐心酿酒，毕竟只要酒够香、口感够好、价格够诱人，早晚都会被识货的人给发现，毕竟万里长城也是始于一块砖。恰好，随着8月汽车销量数据的出炉，就有一款已经上市两年的产品，在月交付量上达成从零到破万的壮举，它就是来自零跑汽车的零跑C11。
零跑C11的从0到10000+
根据零跑汽车官方公布的最新数据显示，零跑C11车系在8月实现交付量破万，不仅再度刷新单车月销量纪录，还让零跑汽车成为国内第四家单一车型月交付量破万的新势力车企。不过在达成这一行业里程碑的历程中，零跑汽车也曾经历过消费者对品牌和产品的不信任，毕竟在新能源汽车品牌犹如雨后春笋般出现的时代，究竟是什么原因让更多的人去选购零跑C11呢？
既然说到这个问题，对此最有发言权的莫过于零跑C11的首批车主！
相信很多人看到后会产生共鸣，毕竟对于任何汽车品牌的车主来说，大家并不怕车辆出现问题，而是怕厂家既不积极解决问题，又在售后服务上不给好脸色。反观零跑汽车，作为从创业就以“持续超越用户期待”为初心的用户型企业，它一直在用实际行动来诠释“用户至上”，比如除了创始人、董事长、CEO朱江明等多位高管，在车展上化身“超级试驾员”亲自开车接送用户以外，C系列车型的售价还在开年以来进行了两次官降，真正做到让利于消费者。