此外在技术方面，新车型更是有多项硬核实力。新车型基于全新的技术平台打造，拥有性能强悍、能延展、可成长等特点，满足消费者多元化、个性化、场景化的用车需求。同时江铃新车推出了多个系列产品，不仅有面向城市代步的乘用版本，与侧重户外穿越的越野版本，也有绿色低碳的新能源版本，覆盖各种类型用户需求。
虽然版本不同，细节配置有所区别，但新车整体内饰豪华水平和智能配置都比较突出，并且还具有自我学习和在线升级能力，全面向时下智能新能源乘用车科技水平看齐。此外，新车在三大件方面，同样拥有过硬实力，不仅行业首次应用的瓦特连杆技术，而且在众多黑科技配置加持下，越野水平更上层级，并预留对接模块化的改装接口，时尚智能与实用的背后，展现出爆款潜质。
抓住高端用户有哪些新招？
相比20年前，皮卡价位集中在10万元以内，更多是承载工具属性。而近几年年，10万元以上的中高端皮卡显然承载消费者圈层属性需求，这也大幅拓展皮卡用户群体。目前在皮卡市场，长城皮卡市场份额占据绝对优势，特别是旗下长城炮系列，不仅产品特点鲜明，而且在营销和用户运营领域的突破，也起到很关键性作用。
所以消费者在选购皮卡时，不仅有更高的体验和服务要求，也要拓展游玩和交友圈。因此江铃汽车全新皮卡品牌想要在市场取得更多突破，优秀的设计和产品力虽然是成功的第一步，但是伴随全新品牌同步推出的全新用车和服务体验，是保持产品市场热度的关键。
“汽扯扒谈”了解到，全新品牌不仅会采用全新车标，而且在销售渠道和店面体验方面，也会与现有的皮卡产品有所区分，同时也会考虑直销以及构建和拓展多元化销售渠道。在与用户的交流和沟通，新品牌也将结合之前江铃汽车成功经验，与时下消费者新需求，打造新特色与吸引点。