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法拉利SF90性能-维修-车头

法拉利SF90性能_维修_车头

摘要来自:《从赛道驶向公路的法拉利 SF90 XX Stradale》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从赛道驶向公路的法拉利 SF90 XX Stradale》的片段:

近日,法拉利跑车推出了基于SF90 Stradale打造的特别版限量车型—法拉利SF90 XX Stradale和法拉利SF90 XX Spider,分别限量799辆和599辆。新车完美融合法拉利特别版车型和XX项目车型的性能特点,可以被看作是SF90 Stradale的高性能限量版车型,更重要的是他让专为赛道而生的XX项目车型可以合法上路了。

法拉利的XX项目可以追溯到2005年,它其实就是一个赛道项目,主要针对法拉利车主,法拉利会为加入XX项目的车主提供项目定制的车辆并带到赛场供其驾驶,同时法拉利维修工作人员和技术人员为车主提供服务支持。这些车型并不能上路,而是专为极限赛道驾驶而生。项目开展后很受欢迎,比如第一台XX车型FXX,仅造了30辆,其中29辆卖给客户,还有一辆赠给了迈克尔·舒马赫。

法拉利SF90 XX Stradale是基于SF90 Stradale打造的终极性能版跑车,外观造型经过较大的调整,以带来更大的下压力,看着更加犀利和夸张,同时还确保了可合法上路。他的车头保留了箭头型前翼设计,前大灯位置更低,上面部分细长,两侧部分通过垂直延伸和前进气格栅融为一体。下面的前唇看着非常夸张,发动机舱盖上设计有两大两小四个导流槽,其中两个大导流槽让车头看着非常犀利。

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