在此次活动上，东南汽车提出了新的发展规划，即围绕“新发展、新产品、新标志、新气象”等四个维度去开展今后的工作。其中，首次发布的全新车标和全新SUV东南DX9也让在场的媒体和嘉宾们为之眼前一亮。所以，如今的东南汽车，显然已经开始走上了正式改革的道路。
既然是改革，肯定是自上而下的，那么此次东南汽车究竟拿出了多大的魄力与决心呢？
于上而言，在东南汽车董事长陈文豪先生的发言中我们了解到，目前东南汽车的股东已经变更为建省汽车工业集团、福州交通建设投资集团、闽侯县建设投资集团以及台湾中华汽车。
而通过股东方的变更，东南汽车已初步解决了困扰企业多年的资金问题。据悉，以福建省汽车工业集团、福州交通建设投资集团、闽侯县建设投资集团为代表的省市县三方股东已向其首轮增资20亿，后续，新的股东方也会把资源、资金的投入力度不断加大，以稳固东南汽车接下来的发展。此外在现场，东南汽车还发布了多达3款新车的产品规划，分别分DX9、N7以及纯电动概念车A7。
★东南DX9能成翻身之作吗？
东南DX9定位中型SUV，是目前东南汽车旗下尺寸最大的车型。从外观来看，新车在外观上与东南汽车当前在售的车型明显不同，前脸采用了六边形的设计，中网采用了发散性的点阵式设计，全新品牌LOGO置于格栅中央，前格栅和两侧的LED大灯融为一体，看上去比较硬朗。尺寸方面，DX9车身长宽高分别为4870/1950/1818mm，轴距2800mm。
内饰方面，新车采用了较为简洁的设计手法，中控台配备了大尺寸的全液晶仪表盘、中控屏和触摸功能控制面板，内饰采用上深下浅的配色。动力方面，新车搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率245马力，主要与传祺GS8、吉利豪越以及比亚迪唐等中型SUV竞争，起售价或将高于DX7星悦。