昂科威Plus的操作体验还算不错，首先就是方向盘的手感非常轻盈，转向精准，指哪打哪，没有虚位，开起来很舒服。感觉就是底盘调校偏向生硬，过减速带的时候，坐在车上感觉轮胎颠簸的生硬，感觉不柔顺。悬架调校偏硬，对路面的震动过滤的不好。但是在高速上行驶的时候，车身稳定性还是不错的。底盘的整体感觉很扎实，不会松散。车内的隔音效果也很好，风噪和胎噪基本上没有。车门一关，车窗一关，外面的世界和车内的世界是两个世界，车内非常安静，不会有什么噪音。这样的设计很人性化，也很实用。另外，它的座椅舒适性也很好，包裹性很强，长时间驾驶也不会觉得累，这一点很重要。最后，我觉得它的动力表现也很不错，起步很快，超车也很轻松，只要舍得给油，就算是车身大车身重推背感还是有的，所以开起来很舒服，开起来很有驾驶乐趣。
外观采用别克家族最新的设计语言，整体造型更加年轻运动，前脸部分采用飞翼式格栅设计，内部辅以菱形进气口造型，加上镀铬饰条进行装饰，两侧大灯组造型修长，搭配下方贯穿式进气口，看上去十分时尚。车身侧面线条流畅，配合车身四周银色的装饰条，营造出不错的质感和时尚感。尾部方面，采用贯穿式尾灯组，并且在中间融入镀铬饰条，提升了整车的质感和档次。车辆轮胎的尺寸为235/55r18，视觉效果非常出色，也让整体车身的运动感更加强烈。
昂科威Plus内饰也是焕然一新，整体设计风格更加年轻化，中控台采用环抱式设计，大面积软性材质包裹，搭配镀铬饰条装饰，提升了车内的质感。多功能方向盘，采用真皮包裹，握感舒适，并且支持多功能按键，便于驾驶员操作。全液晶仪表盘，显示信息丰富，视觉效果出色。这款车配备一块8寸液晶仪表，显示清晰，可以显示车辆行驶状态，方便驾驶员查看。中控台采用q倾斜式设计，操作起来更加便捷，内饰整体看起来简洁大方，没有过多的装饰，给人一种干净利落的感觉。总体来说，内饰制作工艺比较精细，做工用料都非常讲究，各种功能按键布局合理，操作起来非常顺手。