我们东北人也是比较爽快，我表示出对这辆车很感兴趣，销售小哥也就直接带我来到试驾车这边，准备让我试驾。而从试驾车来看，相较于五菱宏光系列的其他产品，五菱宏光PLUS在气场上确实不太一样，平直的车身看起来很有感觉，很大气，还有几分SUV的感觉。而销售人员跟我开玩笑说，他们都称这台车为宽体商务，因为这辆车的车身宽度足足有1米84，比这个价位的其他车型都要更出色。
一开始，我真的以为销售小哥是在开玩笑，但坐进第二排之后，才真正感受到宏光PLUS的“大”。我的身高就不透露了，但我这180斤的体重可不是虚的，体验了一下，不管是在前排还是在后排，感觉都非常宽敞。尤其是第二排的独立座椅，坐起来还真有那么一点商务车的感觉。
颜值和空间简单体验一下就能知道，但一辆车的核心，必须还是开起来。试驾路线是规定好的，开了有一段路，我对这辆车整体的驾驶感受做一下简单的总结。首先，宏光PLUS起步还是非常稳的，因为离合器的结合点比较很好找，而且和五菱宏光一样，换挡很有感觉，也就是网上常说的那种吸入感，可以说，五菱算是掌握到手动挡车的精髓了。其次，这车动力是真不错，在空旷的地方，我还特意试了试加速，一脚油门将转速拉到了3500转左右，后轮胎有烧胎现象，接下来就是强烈的推背感。说实话，这种推背感，在那种自吸的车上是真感受不到，这一点我还是很有发言权的，我那2.7L普拉多的加速是肉肉的。我这个人不大喜欢开肉车，所以对于宏光PLUS的动力，我还是相当满意的。
