长安CS75 PLUS的走红是必然，实力跃然纸上，但事实上CS75 PLUS A+级尺寸略高，尺寸大以及空间过剩，对于长安来说还有布局更入门产品的空间以及机会，毕竟在CS35 PLUS与CS75 PLUS之间，还有CS55 PLUS等待升级。
全新亮相于市场的这台CS55 PLUS虽然还没正式开售，但不少消费者已经准备捂好钱包，就等上市开拔了。
没错儿，与CS75 PLUS同样的标准，更低的价格以及更居家的尺寸以及空间表现，这带给了CS55 PLUS更大的市场，按照现款价格分析，全新车型指导价大概率依然在9.19万，这意味着后期算上终端让步，CS55 PLUS的入手门槛一定更低啊。
其实讲真，CS55 PLUS是长安跑不了的爆款，原因不难分析。
1、其延续了CS75 PLUS经典的配色以及设计，这符合主流消费口味。
2、CS75 PLUS实力过剩摆在眼前，定位更低的产品消费者也能接受。
3、价格门槛更低，而且技术标准更高，CS55 PLUS综合来说精致得体。
最关键的是，CS55 PLUS价格要比CS75 PLUS低出几乎两万，这是最大的定位优势，且更小的尺寸同样的动力系统，油耗、加速、操控更优于CS75 PLUS，所以这台还未上市的新车，值得被期待。
况且，长安对CS55 PLUS整体还进行了另一方面的产品调试，全新的尾部设计更为时尚、年轻、质感，如果说CS75 PLUS定位与居家用户群体的话，那么CS55 PLUS定位就是年轻群体，而且全新设计语言必会行之有效，在年轻用户阶层起到全然不同的使用效果。
相比于前几项亮点，即将登场的全新CS55 PLUS另一套杀手锏必然是全新的蓝鲸1.5T发动机。
现款1.5T发动机马力156Ps，扭矩225，很明显蓝鲸全面推进的长安攻速下，CS55 PLUS亟待提升动力系统的吸引力，全新CS55 PLUS即将搭载的蓝鲸发动机，拥有180Ps最大马力以及300牛米最大扭矩。