除了这些高级材料外，飞行家的座舱内还将一并覆盖过去顶级豪华商务SUV的绝大部分配置，像能按摩的真皮座椅、全环绕布局的28喇叭锐威音响、带智能香氛的多区独立空调，还有带加热/记忆/换挡拨片的电动方向盘等等，再配上全车都有的多层隔音玻璃、全车无钥匙进入的电动吸合车门以及能自适应切换的矩阵式LED大灯等等，从入车到用车，再到行车照明，用车的每一环都是豪华。
而且现在，飞行家还补强了过去的短板，增加了更多车载数字化与智能化配置。中央触控屏升级到了13.2英寸，并匹配了12.4英寸数字仪表盘，将会通过新升级的SYNC+系统完成对于更多第三方应用程序的集成与使用，尽管海外的谷歌系应用都无法进入到国内，但入华后新车仍会有更多本土化方案进行替代。此外，BlueCruise也正式加入到智能驾驶辅助环节，在本身就标配Co-Pilot 360的情况下，车辆会在全景影像、车道保持辅助、自动泊车辅助等系统的基础之上，增加车道居中保持、交通拥堵辅助、拨杆变道辅助等高级功能，至于说海外市场对于匝道出入等高阶智驾能力的支持是否会一并进入国产版本，还有待进一步国产计划的公布。
机械硬件方面，飞行家目前在国内市场提供着两驱、四驱版本可选，而全系都搭载着3.0T双涡轮增压V6发动机+10AT手自一体变速箱组合，而在进入到2023款后，它本身就已经升级为了全系四驱，261kW(355Ps)的最大功率与553N·m的最大扭矩，在拥有前双叉臂+后多连杆独悬组合并可选Air Glide空悬系统的情况下，这样的四驱性能能够在不同工况与路况下灵活释放，让车辆成为一台可以适应多变路况环境的超级豪车。