对于家用车而言，这台1.8T涡轮增压发动机的扭矩平台足够宽泛，保证了日常驾驶的基础动力。同时，双离合变速箱也应对不同驾驶模式进行针对性的调校。另外，它在起步或挪车工况下，前进/倒退挡的衔接切换很柔和，没有传动系统啮合时的突兀感，相对于这个级别自主品牌其他双离合变速箱车型，它在驾控体感舒适度上还是有一定优势。这样的设定，对于城市拥堵、频繁走停的路况很友好。

刀兄驾驶在铺装路面状态下，新款豪越悬挂表现同油门响应和发动机输出的标定一样，相对沉稳，表现合格。但是后扭力梁式非独立悬挂在掠过小的沟坎颠簸时，滤震动作略生硬，给中后排乘客的乘坐体验，算是打了一个不小的折扣。

在日常使用便利性方面，刀兄试驾的旗舰型顶配车型，配备有360度全景影像，显示像素细腻，提供2D/3D视图，日常移挪车辆很方便，此外，它带的APA全自动泊车入位功能，对于女司机来说简直就是福音。

写在最后

经过刀兄对新款豪越一番体验后，得出的结论就是：不论是要准备组建家庭的小年轻，还是顾家的一家之主，吉利豪越都是一款能够给予到用户期待以外感受的车型，它空间足够大，即便搬家时候也能胜任客串，它座椅舒适，全家出游也能安逸得体。可以说，在10-14万这个售价区间内，想要选择一款动力操控、空间舒适、科技配置三方面配比均衡的中型SUV，吉利新款豪越是完全可以胜任值得推荐，大家觉得呢？