比如星瑞、星越L，这两款综合素质接近B级车的家用车，它们之所以能带来如此高的性价比、质价比，很大程度上需要归功于吉利的体系力。吉利立足于全球的研发中心、设计中心，和庞大的自有供应链体系，驱动着中国星的品质向上、价格向下。
而在面对智能化、新能源化的趋势，吉利中国星家族实质上也在积极地跟进。
基于吉利自己的雷神混动技术，星瑞L智擎、星越L智擎在HEV领域带来了第一梯队的性能表现。综合油耗最低4.22L/100km、零百加速最快7.5秒，而且再加上“不充电、只加油”的使用体验，为这两款智擎车型带来了良好的效率和使用便利性表现。
从时代发展的角度来说，中国星推出的智擎车型，正在推动燃油车的不断进阶。
因为在电力驱动的浪潮下，燃油车也需要做出改变、进行升级。而中国星家族的智擎车型，正是下一代燃油车的真实面貌。如果在未来，燃油车仍然还有广阔生存空间的话，那一定离不开吉利智擎技术的支撑。
而在智能化方面，吉利为中国星家族，带来了行业领先的GEEA 2.0电子电气架构。神经网络和大脑中枢，为银河OS系统、L2级智驾系统带来了高度智能化的基因。
透过吉利的先进技术，星越L智擎天宫版与星河版，作为燃油SUV，搭载了NOA高阶智驾领航辅助系统和厘米级高精度地图。可以说，它凭借一己之力，打破了“燃油车无高阶智能、高阶智驾”的谣言。
先进的动力技术、先进的智能技术，这一系列吉利的技术优势，也都在中国星家族的产品上落地赋能，为消费者带来了能够感知、足够好用的体验。所以从技术发展的角度去看待问题，中国星销量迅速破百万，也离不开吉利汽车强大的内驱力，企业实力出众，产品的实力才会出众。