该车型基于Stellantis的智能汽车平台，与前代车型相比，采用了全新的设计语言。以前是传统的小型掀背车，现在更加具有跨界风格，前悬和后悬的距离越来越小，再加上高高的车顶线条，让车辆拥有一个更宽敞的座舱。雪铁龙表示，乘客现在可以享受1.18英寸的额外头部空间和0.8英寸的额外膝部空间。后备箱的容量从300升略微增加到310升。
与即将推出的车型相比，最引人注目的视觉变化是e-C3拥有一个重新设计的脸和一个略有不同的尾部造型，两者的灵感都来自Oli概念车。其特点是雪铁龙的新标志两侧有一对C形LED大灯和尾灯，尾灯延伸到后侧板，后窗上方有一个小的静态扰流板，总的来说，造型比即将推出的雪铁龙C3更方正、更硬派。
e-C3的仪表板与上一代有着熟悉的布局，但一切都经过了重新设计。最引人注目的变化是抬头显示器代替了传统仪表盘设计，用以显示车辆行驶过程中的各种数据。其他亮点包括一个更大的10.25英寸触摸屏，新型双辐平底方多功能向盘，以及仪表板、中控台和门卡上的超大储物箱。空调的控制按钮采用了物理按键设计，而不是将其集成到触摸屏中。