普通模式是日常行驶的默认模式，提供了良好的操控性和舒适性。在城市道路和平坦的公路上，它表现出色。悬挂系统的调校使得行驶稳定而平顺，加速和制动的响应都很灵敏。这个模式适合日常通勤和长途旅行，能够提供平稳舒适的驾驶体验。
雪地/沙地模式（Snow/Sand Mode）：
雪地/泥地模式是在低附着力路面上提供更好牵引力的模式。我在下雪天和沙地路段进行测试，这个模式展现出色的抓地力和稳定性。它通过对动力输出和车辆稳定性进行调整，使得车辆更容易驶过湿滑的路面。这个模式对于面对恶劣天气或者复杂路况的驾驶非常实用，它提供了更多的牵引力和稳定性，让我能够顺利驶过沙丘和松软的沙地。
防滑模式（non-slip Mode）：
防滑模式区别于雪地模式，就好像之前我去的漠河地板上全结冰了，开启了防滑模式电脑限制的扭力输出，让我在结冰路面时更加不会打滑。
简陋路面模式（Rock Mode）：
石地模式是为通过崎岖不平的石地或岩石路面而设计的。我在一次越野探险中亲身体验了这个模式，并非常惊叹于它的表现。石地模式通过调整悬挂系统、牵引力和制动力的分配，使车辆更具有通过障碍物的能力。它提供了更大的离地间隙和更敏感的驾驶控制，让我能够轻松应对崎岖的石地路段。