外观方面，国产探险者传承了阳刚的线条设计，整车造型辨识度非常高。中网都采用了最新的六边形设计，其中铂金版车型采用的是点阵式设计语言，这是针对国内消费者重新进行定制打造的，十分精致；而ST-Line版车型中网采用的是全黑材质填充，并且在车身多处，包括车顶行李架、轮圈以及尾部等增加亮黑材质装饰，与海外版探险者ST车型保持一致，强调运动感。
车尾纵置布局的尾灯造型棱角分明，双边双出的排气与双色后杠的配合在保持硬朗外观的同时凸显设计感。新车长宽高分别为5075/2004（2020）/1778mm，轴距3025mm。
内饰方面，车辆的中控设计给我的感觉并不陌生，多多少少有些家族化的影子，尤其配备12.8英寸触摸屏，和锐界如出一辙。不过在细节方面拥有一些自己独特的地方，比如ST-Line版车型在车内多处采用红色缝线点缀，看上去更具运动气息。而铂金版车型中控增加了木纹装饰，更偏向居家氛围。
在安全配置方面，它配备了长安福特CoPilot360智行驾驶辅助系统，达到L2级自动驾驶级别。同时，在中控下方区域配备了为数不多的物理按键，如电子手刹、自动驻车、自动启停等功能。同时还配备B&O音响、手机无线充电、USB/Type-c接口以及电动全景天窗等功能，满足如今年轻消费者的用车需求。
