第二、清洗节气门之后未进行匹配也会引起油耗增高，因为节气门清洗过后开度会变大，不用检测电脑重新匹配复位的话，发动机电脑还会以清洗前的开度参数控制进气和喷油，这样就会出现油耗增加的情况，这时只需要匹配电脑学习一下就可以了。第三、火花塞的型号不对，如果你买了劣质的或者是和原车火花塞型号不一样的火花塞，都会造成油耗上升，特别是间隙不对、热值不对的火花塞。因此在自己无法准确判断时，建议还是到外面的维修店进行火花塞的更换。
此外，劣质的汽油、发动机异常、氧传感器有故障等原因同样会导致油耗增高，因此如果无法自行排查，建议大家赶紧回到保养的汽修店或者4S店进行检测诊断，做个全面的检查了解清楚。
一般来说，轮胎的更换周期没有明确的时间，或者说没有硬性的要求，只能说大致在3-5年间或6-8万公里，具体是否更换还要结合实际的使用情况来进行判断。比如我们经常行驶的车辆，可以根据轮胎的排水槽纹路中的安全线来判断是否需要更换，如果轮胎的花纹磨损已经达到警戒线，那么就需要尽快更换。
同时，橡胶本身也有一定的寿命，即便车辆使用次数并不多，但随着时间的流逝，橡胶同样会老化，因此出于安全考虑，建议大家在3-5年的时间区间内，哪怕轮胎没有磨损到警戒线，也要进行更换。需要注意的是，轮胎的更换往往是成对更换或者全车更换，这是为了避免加重另一侧轮胎的磨损，导致安全事故的发生。在更换了轮胎之后，其实不是必须给车辆做四轮定位的，只需要简单做一下动平衡即可，因此大家千万不要被汽修店“坑”一笔哦。
