在硬件层面上，元PLUS冠军版基于e平台3.0打造而来，高效八合一电机、宽温域高效热泵，为动力输出创造出较好的先天条件，令家用刚需与操控乐趣也能有机融合。而“刀片电池”的安全性、稳定性，CLTC工况纯电续航最远达510km的实力，以及0.5h快充的能力，则能应对大多数用车场景，足以消除家用车主的后顾之忧。
而在基本需求以外，元PLUS冠军版在智慧座舱、智能驾驶层面的表现，更满足了年轻人对于智能生活的期待。抛开蓝牙钥匙、手机APP远程控制不说，备受好评的15.6英寸自适应旋转中控屏、DiLink 4.0智能网联系统，带来丰富、有趣的出行体验；而DiPilot智能驾驶辅助系统，则能降低事故发生概率，令舒适、安全贯穿整个用车生活。
当然，既然是“冠军版”，新款元PLUS自然相较老款带来了一些改变。首先是外观层面，新车在原有大气颜值的基础上，新增氧气蓝、律动紫两款车身配色，为年轻人提供更多选择；其次是配置层面的标配8扬声器，新增前排座椅加热/通风，后排隐私玻璃等配置，营造越级的舒适体验；此外还有升级3D全景透明影像、智能上下电，以及新增宝宝模式、擦屏模式，从用户需求出发，带来具有温度的产品优化。