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ENYAQ iV车身-扰流板-扭矩

ENYAQ iV车身_扰流板_扭矩

摘要来自:《6.5秒破百 续航500km 斯柯达ENYAQ iV v》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《6.5秒破百 续航500km 斯柯达ENYAQ iV v》的片段:

车身侧面,新车的整体造型比较厚重。 车身的腰线非常流畅地贯穿到车尾,配合车门下方的凹肋线,很好地提升了层次感。 同时,新车的外后视镜外壳、车顶行李架、门框等位置均采用亮黑色装饰,搭配20英寸低风阻轮圈,凸显了新车的运动属性。 同时值得提出的是,新车采用了全新的运动悬挂,前悬降低15mm,后悬降低10mm,整车风阻系数达到0.265cd。

车尾方面,新车配备黑色车顶扰流板,尾灯组则采用黑化设计,后备箱凹形车牌框区域搭配分层式后包围设计,让整车看起来更有层次感。此外,新车采用的Hyper Green绿漆是vRS车型独有的,当然 vRS还可以选择全景天窗。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4653/1879/1605mm,轴距为2768mm。

内饰方面,新车配备5.3英寸全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘,中控采用13英寸悬浮多媒体触摸屏,换挡采用了拨杆式的电子挡杆。此外,新车内饰板采用麂皮材质,辅以有特色绿色氛围灯。

作为一款运动化的车型,新车前排座椅采用一体式运动座椅,侧面包裹性比较好。 新车提供5座版本,后备箱容量为585L,通过折叠后排座椅靠背可扩展至1710L。

动力方面,新车搭载前后双电机,总功率299马力,最大扭矩460N·m,0-100km/h加速时间6.5秒,极速180km/h。 电池方面,新车搭载82kWh三元锂电池组,WLTP的续航里程为500公里,并支持快充功能,仅需36分钟即可将电池电量从10%充至80%。

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