内饰部分的变化不大，配备12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸（15.6英寸）的自适应悬浮式中控屏，方向盘中间的LOGO由宋换成了BYD，中控位置变化最大的是换了质感更好的水晶造型档把，周边的按键简化，增加了触控按键，排列上更加规整。
前排依旧是一体式运动座椅，材质都是双色皮质，做了打孔处理，有缝线点缀，除旗舰型外，其余车型都配备前排座椅电动调节，前排座椅加热、通风功能。
配置方面，新车标配19英寸轮毂、6安全气囊、外放电、自动空调等，除旗舰型外，其余车型标配L2级驾驶辅助、150km版本配备前排手机无线充电、FSD频率可变阻尼减振器、顶配车型配备10扬声器燕飞利仕音响等。
动力方面，宋PLUSDM-i冠军版搭载1.5升自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率81千瓦，电机最大功率145千瓦，配备18.3千瓦时和26.6千瓦时电池组，对应的NEDC工况下纯电续航里程为110公里和150公里，全系支持18KW直流快充，其中110公里版本支持3.3kw交流充电，而150公里版本支持7kw交流充电。