安全方面,根据目前网友的反映来看最担心的就是这款五菱凯捷的安全性,根据五菱官方信息显示,这款五菱凯捷采用了63%的高强度钢、31.53%的航空级别的超高强度钢、此外还采用了笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计,所以大家不为它的安全性而过于担忧。(我个人觉得五菱凯捷上市之后能直接参加中保研安全测试似乎更有说服力一些)
空间方面,也是五菱凯捷的一大亮点,新车长宽高分别为4875/1880/1690mm轴距达到了2800mm,这样的空间相比本田奥德赛的车身尺寸也不逊色(本田奥德赛尺寸4847/1820/1702mm轴距为2900mm),值得一提的就是五菱凯捷这样也拥有了本田式的魔术座椅,第二排座椅配备了四向滑轨,滑动距离达到了半米多,将会主打2+2+2的六座布局。
内饰方面也彻底摆脱了以往商用车廉价的内饰设计,简洁规整的中控台营造出更浓郁的居家氛围,而且通过烤漆面板、搪塑工艺及镀铬条点缀提升车内的质感,至于配置方面提供了一键启动、全液晶仪表盘、悬浮式中控显示屏、多功能方向盘等等实用配置在此就不一一赘述。