2024款瑞虎8 PLUS冠军版的内饰设计相比老款发生了较大变化，简单理解，就是几乎照搬了兄弟车型新款瑞虎8 PRO的内饰，采用了双12.3英寸双联屏，且屏幕带有曲面效果，部分版本配备高通8155芯片。配色方面，内饰提供纯黑和黑/棕双拼两种配色。
此外新车车内的储物格大都配有可以开闭的饰板，不用的时候可以把开口关闭，而前排空调出风口下方也有一排触摸式按键，这二者都能很大程度提升车内的视觉高级感。
乘坐方面，新车提供两排5座和2+3+2的三排7座布局，前排中央扶手的人体工程学设计合理，正常身材成年人把手搭在上面开车时，高度刚刚好。
而第二排空间也是同级同价位主流水平，不算特别宽敞，但也绝对不算小。
至于第三排，受限于整车尺寸和设计年代，仅能满足成年人短途应急，要么就只能让小孩子乘坐。
但需要表扬的是，即便打开第三排，其后备箱空间也不算特别小。
新车提供1.6T和2.0T两款动力。其中1.6T版本最大马力197匹，最大扭矩290牛·米，而2.0T版本最大马力254匹，最大扭矩390牛·米，两款动力均匹配7速双离合变速箱，采用前轮驱动。
配置分析：
2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪情版5座/7座
厂商指导价：12.49万/12.79万
推荐指数：★★
豪情版为全系入门车型，虽然起售价不高，但在关键配置上有所缺失，比如车机系统没有配备8155芯片，没有电动后备箱门，就连倒车影像这样的基础功能也没有，仅有倒车雷达。在2023年的当下，这样的配置水平只能说是勉强满足日常用车需求，除非真的预算不足，否则我不推荐你入手豪情版。
需要再次强调的是，2024款瑞虎8 PLUS冠军版的同一个配置款式，都同时提供5座版和7座版，二者差价为3千元，所以表面看该车有8个配置款式，但实际上只有4个。我个人还是更推荐入手5座版，毕竟它的第三排对成年人来说舒适性确实不太友好，当然，如果你家庭成员多，对第三排有刚需，那买7座版也是可以的。