UNI-K前部采用流畅的鲨鱼鼻姿态，除了兼具造型之外，还考虑到空气动力学。这样的造型可以让风阻系数更小，带来更为优异的空气动力学表现。，新车的长宽高分别为4865/1948/1690mm，轴距2890mm，设计师们大胆地摒弃了复杂的车身线条，采用了“V”型面车身设计，通过曲面和光影的形式来塑造车身的未来感。
新车的内饰采用黑色+橙色缝线的搭配，并没有运用过多的色彩冲突。工程师们对UNI-K的人机工程学进行了重新设计，他们将UNI-K仪表中心距离道路中心的视线夹角设置为13°。这样在驾车时，仪表与道路的距离更短，也更安全。
长安UNI-K的仪表盘则采用了类似联屏的设计，细分下来总共有3块屏幕。左侧的屏幕负责显示胎压等信息，中间的大屏显示驾驶中会被高频使用到的信息，例如导航、音乐、车速等信息，右侧的屏幕则是负责转速、挡位和类似流媒体后视镜的后方影像显示。配备飞鱼OS3.0语音交互系统。这套系统运用最新一代TTS语音合成技术，可以创造出如同真人般有情感的音色。
