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拿铁DHT动力-油门-后排

拿铁DHT动力_油门_后排

摘要来自:《多维感官体验!说说魏牌拿铁DHT的舒适!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《多维感官体验!说说魏牌拿铁DHT的舒适!》的片段:

采用了智能DHT技术的,主要由一台1.5T高效能+一个两挡DHT+两台电机+动力电池等组成。这套系统可以提供包括启动、市区巡航、市郊工况、高速巡航、高速超车等十余种优化模式,车辆动力系统会自动在油、电以及混合之间进行切换,实现不同负荷多种工作模式的最优运行效率,NEDC综合油耗仅为4.9升/100公里,燃油经济性非常出色。

实际驾驶感受为,在车辆的起步阶段,通过电机的优势可以感受到充沛且快速的油门响应,并且纯电动模式下提供了出色的平顺性以及静谧性表现,此时给人的感觉就是一台纯电车该有的样子。而随着速度的提升,或是需要更多的动力来满足加速需求时,的发动机会及时参与工作,参与过程依然很平顺,驾驶感受非常出色。

第二问,乘坐表现如何?

由于采用了航天舒享的缘故,在乘坐方面的表现也相当优异。从上车后的陷入感,就可以感受到出色的乘坐舒适性,并且在行驶中不论前排还是后排座椅,并没有因为追求柔软而丧失支撑性,长时间乘坐也不容易产生疲劳。再加上座椅还提供了前排座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅靠背手动调节、后排座椅按比例放倒等,完全可以满足日常最常用的舒适性需求。

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