凯美瑞 配置最新摘要
- 凯美瑞车身_氛围灯_配置电动化时代,大家都在谈智能驾驶辅助,9代凯美瑞全系标配全新T-Pilot智能驾驶辅助系统,主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、主动安全预警等这些配置,武装到了牙齿。率先应用TSS3.0增强版,功能拓展到18项,L2级辅助驾驶级别,可以协助驾驶者更安全从容的出行。特别是全速自适用巡航功能,长途出行使用至少能节省一半精力消耗。 查看详情>>
- 凯美瑞动力性能_性能_配置第九代凯美瑞与第八代凯美瑞2.5汽油版相比,不仅在配置和驾乘体验上均有超越,混动门槛更是从原先的20.98万元降低至17.98万元。第九代凯美瑞都堪称20万级车型的首选,让每一份追求品质生活的消费者都值得拥有。智能化全副武装,开启数字化服务新篇章展现品牌诚意方面,配置无疑是最直观的体现。第九代凯美瑞在智能化配置方面,可以说是达到了全副武装的配置水准,也充分展现了丰田对中国市场和消费者的用心和偏爱。 查看详情>>
- 凯美瑞空间_配置铂智3X定位A+级智能纯电SUV,依托丰田全球标准开发,注入高品质、高耐久性、高可靠性的“大厂原生品质”,为用户带来长久安心的智电新体验。新车启用全新电子电气架构,核心部件实现高水准的小型化、轻量化,为零部件布局创造更高的自由度搭载,纯电续航能力达到600公里;智能座舱搭载高算力车机芯片,配置四音区识别技术并导入语音大模型,在车内任何空间都可见即可说、连续对话;搭载全新智能驾驶辅助系统,通过超视距感知覆盖,配合多融合大模型感知算法,实现全场景智能安全驾驶。 查看详情>>
- 凯美瑞车架号_配置_链条“其实在2014年、2015年左右,消费互联网已经数字化,如阿里、京东等能看到包裹的状态、物流等,但在汽车行业是没有的,可以说汽车行业的物流还不完善。所以,我们就下定决心要来做一个数字化仓储。比如说这个车停在哪个库位上,它是什么状态、颜色、配置,我们都在把它集成到一个数字化体系里。”方玮总结道。 查看详情>>
- 凯美瑞配置_油耗归纳、感括起来应该有两大层意思:一是第9代凯美瑞,无论从颜值,配置,智能,驾驭感,品质,售后服务及性价比等诸方面都是超越史上任何一代凯美瑞,是凯美瑞面世以来“最好的”;二是第9代凯美瑞在原有第8代凯美瑞“全球车”的基础上,又从设计、动力总成选择、智能座舱、智能驾驶辅助、配置、大厂原生品质等方面,实现全面的深度进化,从而成为今天“全世界最好的凯美瑞”。当然,“全世界最好的凯美瑞”,也包含了第9代凯美瑞在智能座舱等诸多方面已经超过了海外版本。 查看详情>>
- 凯美瑞头灯_配置_电机配置最高XSE的价格为3.46万美元(约25.05万元)。在19英寸轮毂上支持高端Plus套装,包括全景天窗、9扬声器JBL、10英寸HUD、通风座椅、更强大的ADAS等功能。选择所有选项的凯美瑞XSE饰板上涨至约4.5万美元(约32.58万元)。 查看详情>>
- 凯美瑞上市_配置_车身不得不说的是,在当前新能源车消费当道的大背景下,丰田这次也可谓是尽可能的表现出了自己的诚意,尤其是混动版本,性价比直接拉爆。过往的丰田车,混动版本比汽油版本动辄贵数万元是家常便饭,8代凯美瑞中,同配置的混动版本就比燃油版本贵了2万元。到了第九代,混动版本和汽油版本的差价只有8000元,混动凯美瑞的市场竞争力,有了质的提升。 查看详情>>
- 凯美瑞配置_空间_速度其实,客观而言,智舱并不是因为技术壁垒而让合资品牌“有心无力”的配置,诸多合资同行不敢也不能向中国消费者提供智舱的原因,一方面是因为要考量全球市场产品的统一,另一方面则是因为思维惯性和惰性、并不想费力。 查看详情>>
- 凯美瑞配置_油耗归纳、概括起来应该有两大层意思:一是9代凯美瑞,无论从颜值,配置,智能,驾驭感,品质,售后服务及性价比等诸方面都是超越史上任何一代凯美瑞,是凯美瑞面世以来“最好的”;二是9代凯美瑞在原有8代凯美瑞“全球车”的基础上,又从设计、动力总成选择、智能座舱、智能驾驶辅助、配置、大厂原生品质等方面,实现全面的深度进化,从而成为今天“全世界最好的凯美瑞”。当然,“全世界最好的凯美瑞”,也包含了9代凯美瑞在诸多方面已远超了目前全球在售的凯美瑞国际版本。 查看详情>>
- 凯美瑞配置_格栅_内饰2024款凯美瑞共推出9款配置车型,对比2023款车型数量有所下降,但后续还会推出搭载2.5L发动机版本的车型。为了进行直观对比,我们选择了2024款凯美瑞2.0G尊贵版和2023款凯美瑞2.0GVP领先版进行比较,以便能够更加直观地看出新老款车型在配置层面的具体差异。 查看详情>>
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