威然 底盘最新摘要
- 威然空间_底盘在大家关心的驾驶体验方面,2024款上汽大众威然Viloran表现同样卓越。它的动力强劲,无论是起步还是加速,都能提供流畅而稳定的动力输出。精准的指向性让驾驶者可以轻松操控,驾驶起来得心应手。德系底盘设计可以有效吸收路面震动,为乘客提供平稳的乘坐体验,即使是长途旅行也不会感到晕车。在静音方面,有底盘的滤震设计和声学夹层玻璃提供双重保障,车内环境安静、惬意。 查看详情>>
- 威然座椅_底盘_动力有了静态体验,一台车的最终要义还是需要开动起来。MPV的动态舒适性重点还是底盘和隔音,威然的底盘面对高原各种路况的考验,无论是山路还是非铺装路面,表现得都还是相当稳健,隔绝了大多数振动,在高海拔下不会让乘客感受到更多压力。 查看详情>>
- 威然底盘_刹车灯相比动力而言,经常在全国各条高速上奔波的任基对于车辆高速行驶品质更为关心,“德系扎实的调校,给人一种信心感;同时底盘在过滤一些细碎的振动特别有经验,不管坐在哪个位置均不会感受到来自路面的振动。而且面对大坑洼的处理也变得柔和,没有生硬的碰撞,而且整台车左右晃动得到有效抑制。” 查看详情>>
- 威然外形_底盘_离地间隙而第二个“非传统”之处,便是在驾控上。在和威然深度接触之前,阿贵君开过不少经典MPV车型,像别克GL8、本田奥德赛、奔驰R350,这些车型除了在驾驶细节感受方面有不同外,整体都是以稳重为主,像悬挂、刹车、底盘的反馈偏向柔性,驾驶乐趣相对会缺乏一些。 查看详情>>
- 威然外形_底盘_离地间隙而第二个“非传统”之处,便是在驾控上。在和威然深度接触之前,阿贵君开过不少经典MPV车型,像别克GL8、本田奥德赛、奔驰R350,这些车型除了在驾驶细节感受方面有不同外,整体都是以稳重为主,像悬挂、刹车、底盘的反馈偏向柔性,驾驶乐趣相对会缺乏一些。 查看详情>>
- 威然底盘_大灯_配置在乘坐舒适性的表现上,大众威然也有着高于同级的优势。其第二排不仅采用了行政级礼宾座椅,还配备了座椅加热、通风、按摩、腿托及腰托等功能,其中,3种模式X3种强度的按摩功能能满足不同用户的需求。这得益于德系精密的底盘调校,威然的底盘相当扎实,在通过颠簸路面和面对弯道时,其悬挂系统能够很好地吸收震动并支撑车身。尤其是高速行驶整个车身依然能保持超强的稳定性,让人感到十分安心。 查看详情>>
- 威然整车质量_底盘_扭矩一辆汽车有超过一万个零件,主要由焊接、螺栓连接而成,因此,紧固件质量和拧紧工艺对整车强度和底盘的扎实性至关重要。上汽大众的“拧紧实验室”就是紧固件质量和拧紧工艺的“捍卫者”,利用严苛的检验方法,确保高强度紧固件质量的稳定,并计算出最合理的拧紧工艺,以确认每颗螺丝都是被充分的拧紧,给予底盘安全性及整车舒适性有力保障。这也让威然在此次“万里长测”中能从容应对各类复杂地形。 查看详情>>
- 威然整车质量_底盘_扭矩一辆汽车有超过一万个零件,主要由焊接、螺栓连接而成,因此,紧固件质量和拧紧工艺对整车强度和底盘的扎实性至关重要。上汽大众的“拧紧实验室”就是紧固件质量和拧紧工艺的“捍卫者”,利用严苛的检验方法,确保高强度紧固件质量的稳定,并计算出最合理的拧紧工艺,以确认每颗螺丝都是被充分的拧紧,给予底盘安全性及整车舒适性有力保障。这也让威然在此次“万里长测”中能从容应对各类复杂地形。 查看详情>>
- 威然扭矩_底盘_车身除了黄金动力系统,威然还拥有出色的德系底盘调校,相比于“骨架”松散的赛那,威然的底盘质感和舒适性都是同级中的佼佼者,甚至堪比很多高品质SUV车型,在照顾好家人的同时,威然还能给驾驶者提供不乏味的驾驶感受。 查看详情>>
- 威然A柱_车头_底盘那威然在操控方面的表现如何呢?其搭载的前悬的防侧倾杆,底盘的中段加长筋,再配合上高强度的车身结构以及德系的底盘调校,在过弯时候能给整车提供不错支撑性,能抑制掉一部分过弯时带来的侧倾问题。不过对这一类中大型的MPV来说,车身高大重心高,因此在操控方面的体验没法与SUV甚至是轿车相比,其主打的就是一个舒适,自然操控方面就很难兼顾到。只能说这套底盘的加持,对提升驾乘体验有一定的帮助。 查看详情>>
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