内饰最新摘要
- 昂科威S外观_大灯_内饰内饰设计是偏向于简单化的,料很高级,我比对的车里面,光说内饰的话,看起来让人特别的舒心。实用的设计,但是作为年轻人肯定都喜欢一些有科技感的东西或者有一些色彩的搭配,我觉得会比花里胡哨不中用的,设计比较好。方向盘的按键也设计的非常合理,特别的顺手,整个车内的内饰设计给人一种高档奢华的感觉,内饰方面也有不少惊喜,昂科威S这个车对每个细节都是精心地打磨的。 查看详情>>
- 昂科威S轴距_内饰进入车内,充满韵律感的弧线横向划过整个驾驶功能区,勾勒出昂科威S富有层次的内饰曲面。中控台采用全新非对称样式——黄金18度偏置设计,辅以钢琴烤漆饰板、流线型镀铬装饰与法式同色双缝线等设计,呈现出独具质感的内饰氛围。同时,新车还拥有充裕的前后排可感知空间,配合同级最大尺寸的1.2m2两片式超大全景天窗,带来开阔舒畅的视觉感受。昂科威S全车还设计有20处储物空间,充分满足用户的多样化需求。 查看详情>>
- 昂科威S内饰_外观_涡轮在很多人的眼里昂科威的外形是中庸的,内饰方面也是很传统的,但昂科威S的问世,恰恰适合现在人们的眼光,不管是中年人还是年轻人都被它时尚的外观和较为紧致的内饰所吸引。随着时代的改进别克的车型也是越来越偏向年轻化。 查看详情>>
- 昂科威S轴距_大灯_内饰昂科威S整个内饰的布局与前段试驾的昂科威Plus如出一辙,别克的家族式设计,比如向驾驶员一侧倾斜18°的中控区域,8英寸和10英寸的仪表和中控屏幕,保留了大量物理按键的空调调节区域以及中央通道的布局等等。 查看详情>>
- 昂科威S饰条_内饰_车身在车身颜色方面可以说这款车型是最大地考虑了消费者的需求了,别克昂科威S采用了雪域白、墨玉黑、陨铁灰、朱砂红、幻影蓝、梅洛酒红。在内饰的配色方面,新车提供绅士黑、运动红黑以及象牙白、爵士黑配色极其丰富,对一些颜色敏感的人群来说是一款非常值得推荐的车型。 查看详情>>
- 昂科威SLED灯_C柱_内饰新车的内饰虽然没有曝光,但是该车是基于昂科威S打造的,内饰也必将是昂科威S的内饰,标准的两块大屏幕和按键式换挡机构是跑不了的。通过申报信息来看,新车的长宽高分别为4845*1883*1695(1705)mm,轴距为2833mm,相比昂科威和昂科威S可以说是全面加长,从车身尺寸来看,就是相比丰田汉兰达和Jeep大指挥官等同级车型也是不落下风,是一辆真正的“大7座”SUV,当然,至于它的实际空间效果如何,还要等到今年的上海车展,因为新车会在上海车展上完成首发亮相。 查看详情>>
- 昂科威S内饰_方向盘_底盘车主何先生:需要吐槽的就是脚刹,需要自己去适应!踩重了就是熄火的。油耗基本水平也算合理,比公司车还能省40%的油钱,我开下来就是这个感觉的。舒适性还可以,感觉减震、乘坐都有一个应该有的感觉。内饰做工精细,用料也很厚道,摸起来质感很好,中控仪表台晚上的灯光效果很好。目前在市区跑,路况较拥堵,有顿挫感,我都纳闷中呢!。 查看详情>>
- 昂科威S内饰_车身_大灯在车身颜色方面可以说这款车型是最大地考虑了消费者的需求了,别克昂科威S采用了雪域白、墨玉黑、陨铁灰、朱砂红、幻影蓝、梅洛酒红。在内饰的配色方面,新车提供绅士黑、运动红黑以及象牙白、爵士黑配色极其丰富,对一些颜色敏感的人群来说是一款非常值得推荐的车型。 查看详情>>
- 昂科威S空间_内饰_前脸车主赵先生:我个子比较高,坐进去没有压抑感,后备箱平常不怎么放东西,所以对我来说使用完全没有问题。需要吐槽的就是脚刹,需要自己去适应!踩重了就是熄火的。外观美观,省钱而且不失豪车的风范,开着也没发现有什么问题。方向盘手感非常出色,内饰在这个基本是最豪华的。油耗基本水平也算合理,比公司车还能省40%的油钱,我开下来就是这个感觉的。 查看详情>>
- 昂科威S内饰_配置_动力内饰方面,22款别克昂科威S的内饰整体给人的感觉就是有档次感,环抱一体式的座舱设计,可以说还是非常有驾驶体验的,而且让操作更加便利,不管是在做工用料还是细节处理方面,都做得非常好,让整款车十分有质感。 查看详情>>