一、基本信息
品牌名称：拉达汽车
英文名：LADA
国别：俄罗斯
总部：俄罗斯-萨马拉州-陶里亚蒂城
品牌类型：欧系
创建时间：1966年
所属集团：雷诺-日产
二、品牌简介
拉达汽车是俄罗斯最大汽车制造厂――伏尔加（AvtoVAZ）旗下的汽车品牌，成立于1966年，总部位于俄罗斯萨马拉州陶里亚蒂城，承载了苏联和俄罗斯几代人情感的寄托。拉达汽车自成立以来，便一直秉持着“现代化及品质改进”的精神与目标，致力于打造自主设计、经济实用、具有现代化特征的产品。如今，该品牌专门生产经济型汽车和商用车，归雷诺-日产集团所有，其产品遍布东欧和一些亚洲国家。
三、车标
拉达汽车的车标是由品牌英文名称中的“L”和“D”两个大写字母的变形组合而成，形似一个带帆的游船，与其苏联名称来源相契合，又象征着品牌扬帆起航，逆流而上的精神。
1970 – 1974年
拉达汽车的第一个正式车标于 1970 年推出，采用一艘帆船的风格化图像，品牌名称 LADA是这艘船的俄语名称。白色的图案被放置在黑色背景上，五边形黑白相间的框架中，底部有“Tolyatti”（该品牌成立的城市名称，俄语为“Тольятти”）字样，同年晚些时候，徽标中的字母被移除。
1974 – 1985年
1974 年，拉达汽车车标的形状被简化为严格垂直放置的矩形，并移除了框架，这是一个非常简约和简洁的标志，在任何位置上看起来都很强大和自信。
1985 – 1993年
1986年，拉达汽车车标调整为蓝色、白色和灰色，所有的线条和轮廓都被拉长了，车标变得越来越窄，越来越高，开始显得优雅。
1993 – 2002年
1993年，拉达汽车车标由俄罗斯艺术家弗拉迪斯拉夫·帕什科重新设计，将垂直的矩形改为水平的椭圆形，以更抽象的方式用平滑的宽线重新绘制了帆船图案。
2002 – 2015年
2002 年，拉达汽车车标采用电蓝色涂装，看起来更加专业和值得信赖，唤起一种自信和可靠的感觉。后来创建了一个三维徽章，保持风格和颜色，在构图中添加了一些浅灰色渐变。
2015年至今
2015 年，拉达汽车车标第一次由外国艺术家史蒂夫·马丁设计，视觉形象带来了一些重大变化，标志中的蓝色被去除，帆船被重新绘制，变得更宽、更大胆。
四、车系信息
拉达汽车旗下车型以小型车或小型SUV为主，包括Niva、Grante、Largus、Vesta、Kalina等，同时基于Vesta和Niva车身还打造了多款衍生版跨界车型，在划归雷诺-日产联盟之后，未来有望涉足新能源纯电领域。
代表车型：拉达Niva
拉达Niva是一款小型越野车，自1977年开始销售，原型车是早期经典的嘎斯69。2019年底，拉达品牌正式发布了2020款Niva车型，新车使用了新的4×4名称，车身形式除了标准的三门结构，还有五门车型可选。车辆配置层面进行大幅升级，重新设计了汽车座椅，并提供“更可靠的折叠机构”，提供座椅加热和电动车窗功能等功能。动力方面，新车仍搭载1.7L自然吸气汽油发动机，最大功率83马力(62千瓦)，峰值扭矩129牛·米，与之匹配的是5速手动变速箱和全时四驱系统。主要竞争对手有吉姆尼等小型越野车型。
五、核心技术
通用1.7L汽油发动机：搭载于新款Niva车上的1.7L汽油发动机最大功率，最大功率83马力(62千瓦)，峰值扭矩129牛·米，与之相匹配的是一款5速手动变速箱，具有降低燃油消耗、减少废气排放等特点。
越野性能：Niva采用承载式车身设计，但双叉臂前悬和整体硬桥的后悬挂，为其提供了扎实的越野潜力，配合一整套纯机械结构的全时四驱系统，并且拥有前、中、后三把差速锁，赋予了这款车极高的越野性能和可靠性。Niva的轴距仅有2200mm，原厂涉水深度可达510mm，短小的车身在丛林沼泽中行进更加自如。
六、生产平台
CMF-B平台车身平台：新款拉达Niva车身平台基于雷诺-日产联盟的CMF-B平台打造，采用非承载式的车身设计，前悬架为双叉臂式独立悬架，采用弹簧减振器分离布局的形式，后悬架为带螺旋弹簧的整体桥式，配备了带低速四驱的四驱系统。
七、品牌与中国
上世纪80年代开始，拉达品牌大批量进入国内市场，一度做过北京的出租车。不久前，拉达汽车再次进入中国市场，生产国由前苏联换成了俄罗斯。
（部分图片来源自网络）