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汽车分电器

汽车分电器

分电器是点火系中作适时控制初级电路通断,按顺序分配火花到各缸火花塞的部件。分电器主要应用于传统点火系和普通电子点火系,而这两种点火系基本上已经被淘汰。现在的汽车发动机基本上都取消了分电器称无分电器微机控制点火系。

分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。断电器的作用是控制点火线圈初级电路的通、断,以便在次级电路中感应出高压电。它由断电器凸轮、串联在点火线圈初级绕组电路中的断电器触点和断电器活动触点臂组成。

断电器凸轮的凸角数与发动机的气缸数相等,这样就可以保证发动机的各个气缸在一个工作循环中各点火一次。断电器凸轮由发动机凸轮轴驱动,并以相同的转速旋转。当断电器凸轮旋转时,凸轮的凸角不断地顶断电器活动触点臂,使触点不停地开、闭,控制点火线圈初级电路的通、断和点火系统的工作。因此,断电器相当于由断电凸轮控制的开关。

作用:汽车分电器的作用分电器是用来接通和切断低压电路,使点火线圈产生高压电流,并按照发动机的点火顺序,在规定的时间内,将高压电分配给各气缸的火花寨,点燃混合气。

(部分图片来源自网络) 

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