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夜视系统是一种夜晚视线辅助功能,该系统在夜间或光线微弱环境下将障碍物显示在仪表中的功能,针对潜在危险准确的定位并发出警告。实现夜视系统有主动红外照射技术、微光夜视技术、红外热成像技术等。因造价高仅在部分豪华车型上装配,如奔驰S级别等。
主动红外照射技术 是通过红外装置向外发射红外光束照射目标,照射到目标后形成反射光物镜成像。红外照射技术成本低且效果较好,目前带夜视系统的车辆大多使用该技术。
微光夜视技术 是指在微弱可见光和近红外波段范围内,通过设备放大光线以实现夜视功能,但微光夜视存在较大短板,当遇见强光源时,可能会导致设备失灵甚至损坏。因此微光夜视往往搭配其他技术来使用。
红外热成像技术 是指,利用活动物体的温度都在0度以上,运动时会辐射热量,通过不同物体发热部位和热量形成热成像。将不容易被发现的活动物体呈现在屏幕上,提升行车安全性。热成像技术相对前两种效果更为突出,但造价较高。