伊兰特内饰真的太丑

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近日，我体验了一下特斯拉Model Y，除了其卓越的性能和电动科技外，有一点我很想吐槽，那就是其内饰实在太丑了！ Model Y的内饰设计简直让人难以忍受。方形的空调出风口和圆形的仪表盘形成了一种奇怪的冲突，让人感觉仿佛是两个不同风格的设计被硬生生拼凑在一起。更令人无语的是，中控屏幕竟然像个悬在空中的平板电视，显得格格不入，缺乏整体一体感。 硬塑料和廉价的塑料质感让人想起了几十年前的旧款轿车，与其它豪车相比简直相差太远。而且，特斯拉以高价售卖Model Y，但内饰却显然没有达到豪车的水准，让消费者感到非常失望。 最令人无法接受的是，Model Y的内饰缺乏创新。作为一家以科技驱动而闻名的汽车制造商，特斯拉在外观和动力系统方面表现出色，但在内饰设计上却显然不够用心。相较于其它豪车品牌，Model Y的内饰设计简直就像是在“剪切、复制、粘贴”，毫无新意可言。 综上所述，虽然Model Y在电动汽车领域取得了一系列突破，但其内饰设计却让人感到相当失望。线条之间的冲突、廉价的材质以及缺乏创新的设计，都让人无法接受。作为一款不算便宜的车型，特斯拉应该在内饰设计上下更多功夫，为消费者提供更加令人满意的驾驶体验。 查看详情>>

丰田亚洲龙作为一款B+级轿车，一直以其稳重、实用而受到消费者的青睐。然而，近年来，亚洲龙的内饰设计却成为了消费者批评的焦点，尤其是中控屏幕的设计，被认为既不精致，也不科技，甚至有些 "山寨味"。 亚洲龙的中控屏幕设计让人感觉缺乏精致感和现代感。相较于同平台的雷克萨斯ES，两者在内饰设计上存在着明显的差距。雷克萨斯ES采用了更加简洁、大气的中控设计，配合先进的科技元素，营造出高级感和科技感。而亚洲龙的中控屏幕设计则显得较为繁琐，布局不够简洁，给人一种"山寨"的感觉，与其B+级轿车的身份不太相符。 与此同时，亚洲龙的内饰设计也在与同级竞品相比中显得逊色。甚至定位略低的帕萨特在中控设计、做工等方面都优于亚洲龙，尤其从视觉效果来看，更加时尚和精美。这让一些消费者感到困惑，为什么丰田不能选择更加靠谱的设计师来改进亚洲龙的内饰设计呢？ 作为一款B+级轿车，亚洲龙在性能、安全性和舒适性等方面依然表现出色，但内饰设计的不足也让消费者对其产生了一些质疑。希望丰田能够认真倾听消费者的意见，加强对亚洲龙内饰设计的改进，提升其整体品质和竞争力。 亚洲龙的内饰设计被认为太丑，中控屏幕缺乏精致感和科技感，与同级竞品存在差距。希望丰田能够引入更加靠谱的设计师，改进亚洲龙的内饰设计，提升其品质和竞争力，满足消费者对高品质内饰的期待。 查看详情>>

从相关渠道获悉，新款伊兰特N的内饰在现代汽车N品牌赛道日上首发，新款伊兰特N有望于今年第四季度上市。目前这款车自动挡在海外售价3.34万美金（折合成人民币为22.98万元），手动挡车型售价3.19万美金（折合成人民币为21.95万元）。不过大概率手动挡车型不会落地国内。小编猜测伊兰特N国内售价将在32万元左右。 查看详情>>

当人们在购车时，往往会考虑各种因素。外观设计是吸引消费者眼球的第一要素，而智能化配置则成为现代社会对车辆的必要需求。在如此竞争激烈的市场中，全新伊兰特以其出色的外观设计、先进的智能化配置成为了引领潮流的新宠。无论是外观的时尚与动感，还是内饰的舒适与科技感，全新伊兰特都能满足消费者对于一款理想座驾的追求。让我们一同探索这款令人心动的车型，感受其带来的驾驶乐趣和无限可能。 查看详情>>

给大家分享一款我觉得内饰比较好看的车型。个人感觉北京现代的出行颜值还是可以的内饰科技感也比较符合大众需求，像北京现代伊兰特听说销量也不错，之前看过好多老款的伊兰特，现在听说已经到第七代了，今天给大家拍了几张图，大家帮我看一下这款车怎么样？印象中连屏的设计应该是比较高端的车型。我居然在伊兰特车上看到了这个配置屏幕感觉很大，而且清晰度还是非常不错的，全部都是触摸的手机很方便也很便捷，作为10多万的合资品牌来讲，这个配置相当良心了，我还看到了无线充电的配置确实是个性价比高的车型。整个中控布局设置也比较合理，还有两个USB接口，我觉得比较适合家庭用车空间，感觉还可以从做比较舒适，一般家用的车型考虑的也是油耗配置和空间。这款车确实值得入手 看了很多轿车感觉伊兰特的内饰真的还比较给力。北京现代人生是个中规中矩的品牌，因为身旁有朋友开感觉油耗比较低，想要入手轿车的可以推荐大家看看这款车。听说现在还送终身机油，这样看来保养的成本又降低不少，我个人觉得比较适合家用或是上班族 感兴趣的可以来看看！ 查看详情>>

如今，消费者在购车时更加注重车辆的全面性。不再满足于仅仅拥有一辆能够满足基本出行需求的车辆，他们更加追求一辆外观设计亮眼，内饰配置舒适的车型，而这当中，全新伊兰特就表现非常亮眼。 查看详情>>

内饰丑得让人无法忍受！近期我试驾了一款逸达，却对其内饰惊呆了。 呃，简直就像是20年前的老款！低级的塑料材质、低档的装饰件，一点都不现代感十足。中控台还摆放着一排花花绿绿的按钮，看得眼花缭乱。 最让我崩溃的是那个古董般的触摸屏，反应迟钝，界面简陋，真的让我怀疑是不是回到了20世纪初。作为一款当代轿车，内饰简直是丑出了新高度！如果逸达换我做内饰设计师，我一定做得比他好！ 查看详情>>

白色内饰不好打理，黑红内饰太丑了，有纯黑的多好 查看详情>>

🌿🌿伊兰特内饰呈看上去非常动感，🍓配合银消费着的心。青春白色饰物，🤔充满战斗气息，很容易打动。 🌱科鲁泽内饰看上去十分张扬，🍁中控台采用了硬塑料材质，加上银色饰条，❄️看起来非常动感。 😏伊兰特仪一块10.25英寸界面美观，⭐科技感较强。科鲁泽的仪表盘配备了一块3.5英寸的👍行车电脑显示屏，显示的信息丰富。 🍉🍉可以看得出来在科技感上和内饰的豪华程度上，还是伊兰特更胜一筹，❄️毕竟伊兰特的价格也要更高一些，😳无可厚非。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>

极氪旗下的第三款车型极氪X正式发布了，他家一直都是靠口碑取胜，这次也不例外。单看极氪X的内饰，就知道极氪是做足了准备。车内拥有 14.6英寸智慧屏，可以进行滑移。它是通过手势滑移，可以顺畅的从中间位置移动到副驾位置，同时还可以满足主驾功能需求和副驾娱乐需求。极氪X还运用了行业首创设计Ice Block 冰晶多色氛围灯，它有66颗 LED 灯珠，所以即使在未点亮状态下，也尽显精致奢华。还有更多豪华配置，等我提车了再慢慢发现。 查看详情>>

内饰颜色太丑了，我有点后悔买了，设计师脑子坏了，搞这白色的不赖脏 查看详情>>

内饰的方向盘还有那块大屏太丑了，不知道什么时候能改过来，其他的没得说 查看详情>>

象牙灯真的太丑了 查看详情>>

看了24款唐 112内饰座椅太丑 ，不耐脏，，对比其它厂商现在的新车型。唐外观不需要改 内饰颜色可选，或者是上橙色，电池加大200公里 四驱。价格控制在20万以下，市场才有竞争力，不是为了前几年之前混块绿牌的年代了 查看详情>>