骐达音箱改造

垃圾佬音箱改造计划，省钱放在第一位 查看详情>>

本人新R1车主，5天前提车，提车一天即改造音响系统（没办法，本人买车第1要求就是音响）。无奈啊，查了很久的资料和论坛，一直没有成功，成熟的音响改装案例帖子可参考。不得已，硬着头皮自己强行尝试： 思路： 1、加两个音喇叭； 2、换装4个重音喇叭； 3、加DSP。 最后，选了凌度全套（基本和漫步者入门款持平素质），概2300洋搞定所有。 最后结论： 音响选择虽然是入门级，但东西没有问题，匹配欧拉档次是正确的； 全体无损安装（这里有个小插曲，因为无人尝试过，不知是否有损安装还提前收了我100）； 整体音质提升不，怀疑主机太垃圾（灵趣版，无导航，确实垃圾了）； 两加装A柱的音喇叭距离前面的重音喇叭实在太近了，无法营造声场，仅仅只是增加了音（不过这个也跟欧拉车小有一定关系）； 重音喇叭选6.5寸即可（论坛里很问这个的，可以终结了），但记得找商家要托架，我装的时候被坑60块钱。还有几根什么连接线（那凌度喇叭没标配，后续我问清楚了补充到这个帖子）。 后面继续折腾思路： 1、换主机（换主机前我会先找人拆开来用我的专业播放器（国砖，不知道就认为音质很好就是了）测试?，比对音质，看是否确实主机垃圾）； 2、加音喇叭，营造声场，具体加在哪里还要请教真正有水平的师傅，目前倾向后排。 3、加重音，但这个必要性不（目前不缺重音，就是声场极其垃圾），我之所以想加只是为了考虑声场的问题。 补充一：这个车的底盘比我想象的要稳重，所以我才认为有音响改装潜力，这次同步进行的有门隔音，这块花了六百，不过还是值得的，后续还要补充全车隔音，因为只剩胎噪了。另外，我自己动手做了全车密封条处理，效果确实明显。 查看详情>>

作为一名曾经的骐达车主，骐达在我的印象里留下了非常深刻的印象，它，是一款不仅仅有着超高颜值，而且还是性价比超高的一款两厢车，想起当年年轻时的自己曾经与骐达一起经历了两年多的驾驶人生，骐达留给我的更多的是强劲的动力性和灵活的操控性，而那时的自己也是一名充满激情和斗志的骐达车主。最近听说2021款骐达要上市了，一起来看看这次的改款会不会让我再次心动？ 查看详情>>

骐达的含义隐含在千里马中，进一步的解释是齐骥可以驰骋千里，驰骋迅速。虽然他比颐达短了190mm，但似乎给车增加了更多的灵活性，内部空间也不缩水。此外，发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这让这款车有了不同寻常的动力表现。骐达是颐达掀背车，两款车型的排量都是1.6L。骐达线条柔和，内部空间宽大适宜。 查看详情>>

2021年12月19日，长安汽车“明日大不同-车主空间改造节”首站活动，在重庆鹅岭贰厂文创公园拉开序幕。在此次活动中，长安汽车以全新CS35 PLUS、2022款CS75 PLUS为蓝本，让来自不同地区、不同爱好的长安汽车车主，上演了一场座舱空间改装活动。众多车主，通过不同形式的空间改装方案，让大家体验到了别样的生活情趣，也演绎了一场别开生面的高质量用车大赛。 查看详情>>

今天又是改造名爵5的一天，这回我终于对中控下手了，我装的是亚克力版的，超薄，可以直接装在内饰板缝隙里面，基本对原车影响较小，也不会出现异响，氛围灯和音响我是一起安装的，不然一直不停的拆，容易异响。 查看详情>>

2021款骐达正式上市，新车共4款车型，售价区间为9.99万-13.59万元。作为年度改款车型，新款骐达增加了双色车身可供消费者选择，同时提供全新样式轮圈、LED日间行车灯等，这些新元素的融合让新款骐达看起来更为时尚，更受年轻人喜爱。内饰整体造型与老款区别不大，新增的紫/黑撞色设计凸显其个性化，中控区域增配一块大尺寸触控屏，新增了智能互联系统可支持语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监控与在线影音娱乐等功能。除此之外，新车还配备了带PM2.5过滤功能的空调滤芯器、后排USB接口以及主被动安全配置。动力上，新款骐达将继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，峰值扭矩168N•m，传动系统匹配5速手动与CVT无级变速箱。 查看详情>>

McLaren720S在2018年问世，隔年追加Spider电动硬顶版本，虽然765LT也已现身，但擅长改造高端、高价车款的俄罗斯改装厂TopCar，仍持续推出720S作品，在去年6月，TopCar就先以720SCoupe为基础，推出Fury改装作品，如今再以Spider推出敞篷版Fury，外观凶悍程度超越765LT！ 查看详情>>

上世纪6、70年代的阿尔法·罗密欧往往能够勾起人们的怀念，无论是Giulia还是你眼前的这台GT Junior 1300，它们都是意大利人在50年前的经典之作。这台诞生在1971年的GT Junior 1300现在已经容光焕发，它经历的改造过程由内而外，堪称是一部写入教科书的经典车改装案例。 查看详情>>

2015年就拿证了，但一直没买车，因为之前上班的地方离家特别近，基本上用不到车，这不今年换了份工作，离家远一点，眼看着天气越来越冷了，对车的要求是小点的，家附近停车不方便，其次也不能超10万，因为刚买了房子，手头比较紧。看了日产的骐达,车型很喜欢，空间也大，但有点超预算；又看了大众的Polo,外观也挺好看，但空间太小了；又看了别克的英朗，外观也行，价格也能接受，但配置没有骐达的高，落地的价格和骐达的相差一万多，最终决定咬咬牙，一步到位提骐达，5年之内不考虑换车了。我是办的分期，贷了2年4万，免息的，送了贴膜、坐垫、行车记录仪。 查看详情>>

2021款骐达新款上市，朋友喜欢黑色车顶红色车身的新款，就去了4S店看车试驾，给大家说一下我的试驾体验： 查看详情>>

松下改造氢燃料电池工厂。据海外媒体报道，松下公司正在把位于日本中部草津市的一家燃料电池工厂改造成可能是世界上首个完全由可再生能源驱动的氢燃料工厂。2020年底，日本宣布将在2050年实现碳中和目标。松下公司相关人士表示，该工厂将于2023年改造完成，据悉，本次改造的着力点在于能源供应系统，改造完成后，将由可再生能源进行驱动，对此，你的看法是什么呢？欢迎大家在留言板发表意见。另外，假如你有问题想要咨询，也可以写出来，我们也将会尽快回答。 查看详情>>

2021款骐达新款上市，朋友喜欢黑色车顶红色车身的新款，就去了4S店看车试驾，给大家说一下我的试驾体验： 查看详情>>

车标，是一个企业的象征，但是对于消费者而言，反反复复的观看同一个个实物时，有时候还是会审美疲劳了，就像现在社会上特别流行的cosplay一样，许多车主也开始玩起了车标改造，五花八门的改造真的是让是联想翩翩，不的不佩服他们的脑洞，我国对于汽车改装有着特别严格的要求，对于车标其实是不可以更改的哟，我们也就欣赏欣赏下网友的脑洞吧，可别私自改造哟，不然交警叔叔就得找你了哟。 查看详情>>

骐达可以说是日产车里面的经典款车子，性价比很高，保值率高，我们单位同事一共有5辆骐达车，虽然是俩厢车但它的空间比想象中的要大，后备箱也能放下很多东西，最主要的是外观和内饰在同级车里我是最喜欢的，价格也很实惠，中配全部上路11万多点，而且还有5年免费保养8次，很划算，没有什么后顾之忧，从提车到现在我已经开了1个多月，整体感觉还不错，舒适性非常不错，一般基本功能都有，倒车影像，一键启动、日产智联超方便的。 查看详情>>