轩逸增改配置问题

英仕派是谁？就是东风本田的INSPIRE，之前也叫思铂睿。这一代起初没有中文名，直接用INSPIRE的英文名，随着这次中期改款，它也有了新的中文名：英仕派。 查看详情>>

此次广州车展，日产带来中国市场首款搭载e-Power系统的车型，共三款车型，13.89万-15.59万元。这是一台同级罕见但并不陌生的增程式，首款国产车型便选择在A级家轿“王者”轩逸上进行“试点”：轩逸e-Power，它靠谱吗？ 查看详情>>

近日，2021款奥迪Q7正式上市，总共四款车型，售价为68.88万——83.88万。 查看详情>>

7月25日，一汽丰田的新款亚洲龙，即2.0L甄选版车型，迎来了正式上市，新车推出一款车型，售20.98万。上新只上一个新版本，这台2.0L甄选版是有什么与众不同之处呢？今天，社长就和大家好好聊一聊。 查看详情>>

轩逸这款车作为东风日产品牌旗下的主力车型，其分为第14代轩逸和轩逸经典这两款车型，其中第14代轩逸的价格较高，轩逸经典的价格则更加实惠一些。前段时间，2022款轩逸已经正式上市，其中的轩逸经典车型也进行了改款升级。据悉，2022款轩逸经典共推出三款配置可选，官方指导价为9.98万—11.86万元，下面我们就来解析一下2022款的轩逸经典这款车的三款配置，看看哪款配置的性价比最高？ 查看详情>>

近日，有不少媒体指出，东风日产缺乏诚意，旗下轩逸e-POWER配置简直没法看。本期话题，我们就来聊聊轩逸e-POWER配置的问题。 查看详情>>

日前，东风日产2022款轩逸正式登陆济南市场。作为年度改款车型，2022款轩逸共推出四款车型，官方售价区间为11.90万-14.49万元。其中，顶配车型价格相较之前提升了1900元。 查看详情>>

增双层扰流板，性能出色，奥迪RS Q8改装版曝光 查看详情>>

2020款全新轩逸刚上市没多久，21款改款轩逸就在今年8月份上市了，据说更加的智能化了，配置也丰富了许多，价格上和20款刚上市时一样，那我们就来看看21款的轩逸是不是更加物有所值了呢。 查看详情>>

8月，东风日产斩获终端销量100287辆，同比增长0.3%，连续5个月保持正增长；年累计终端销量达645593辆，同比下滑9.7%。其中，轩逸8月斩获终端销量46688辆，同比增43.0%，有望再次问鼎冠军。同时，轩逸销量占东风日产总销量46.6%，成为决定品牌销量的重要车型没有之一。 查看详情>>

日前，行车视线从官方获悉，轩逸e-power将于11月19日开幕的2021广州车展上开启预售。动力上，与普通版不同的是，新车将搭载1.2L发动机+电动机组成的增程式动力系统。 查看详情>>

近日网上车市从一汽-大众官方获悉，一汽-大众正在进行中期改款探岳（代号VW326/3 CN_K1）、中期改款探岳GTE（代号为VW326/3 CN_P1）的技术改造，该项目预计今年2月安装调试，并于5月投产，有望在下半年上市。作为中期改款车型，探岳将对外观、内饰设计以及内部配置进行了升级，包括12英寸中控屏、全液晶仪表、无线充电、最新的驾驶辅助系统等。 查看详情>>

不过，我们今天讨论的不是宝马3系，也不是宝马的销量，而是刚刚全新改款的宝马iX3。虽然只是一次中期改款，但 iX3的变化还是比较明显，尤其是内外饰的变化，都有肉眼可见的区别。不过，眼尖的用户还是能够发现，虽然在配置上将原来10.25英寸的中控屏升级为了12.3英寸，尺寸更大，但原来创领型的真皮座椅更换为了仿皮面料，而且原来领先型标配的前排座椅加热功能，在新车上也改为了选装，作为冬季套装包出现。这一进一出，一上一下，此次iX3的改款，宝马应该是不亏的。即便如此，我们今天还是来看看这辆改款后的 iX3吧。 查看详情>>

日前，东风日产品牌正式发布了轩逸的中期改款车型，新车将于3月份正式上市。目前轩逸在售的车型有第14代轩逸、轩逸e-POWER和轩逸经典这三款车型，官方指导价区间为9.98-17.49万元。本次发布的新款轩逸则是包含第14代轩逸和轩逸e-POWER车型，而轩逸经典则是没有改款的消息流出。 查看详情>>

日前广汽丰田公布了新款凯美瑞的配置信息，作为中期改款车型，新款凯美瑞在外观以及内饰上都作出小幅调整，普通版车型下格栅进一步放大，棱角分明的线条处理颇有一丰亚洲龙的感觉。同时运动版车型的保险杠造型也变得更加凌厉，迎合当下年轻用户对于运动化中型车的审美需求。 查看详情>>