桑塔纳选择其他车型

相比于同级其他车型，我最后还是选择了奥迪Q6。首先是尺寸大，这个是毋庸置疑的，奥迪Q6可以说是这个价位尺寸最大的SUV了，可选度非常高。 查看详情>>

作为大众集团旗下最经典的车型之一，“桑塔纳”绝对是中国车市的传奇车型。它在进入国内汽车市场的38年当中，曾经连续22年获得了国内汽车销量冠军的头衔。桑塔纳不但见证了中国汽车工业的发展，更是将品牌的烙印深深地留在了消费者的心中。今天我们就一起来看一下，这款传奇车型桑塔纳的前世今生。 查看详情>>

有人说朗逸新锐是桑塔纳的继任车型，也是接替朗逸启航，入门朗逸家族的新选择。不管接替谁，站在消费者角度看自然是好事，青春动感的时尚外观比轩逸经典更顺眼不少。 查看详情>>

选择桑塔纳，主要还是以实用为主。来到4S看车时，就可以发现桑塔纳和其他车型对比，配置比较寒酸。不过实用为主的风尚版，配备的EA211的1.5L发动机，配上爱信的6AT变速箱，动力总成的可靠性还是不错的 查看详情>>

一提到桑塔纳你会想起什么，如果这个问题我来回答的话，应该是瓦罐车型的代表之一，其实从桑塔纳从进入中国市场的那一天起，它所代表的含义就注定是不同的，它不在单单是一辆车，它更是代表了一代人的记忆，因此在我的印象中，开始对瓦罐车产生概念就是因为它。 查看详情>>

今天我们来聊一款家喻户晓的，非常经典的车型—大众经典桑塔纳，也就是老普桑。 查看详情>>

通常来说，一些经典车型车企常常会继续生产改装版本，不少新车已经经历了十几次换代，仍然有不错的销量。也有经典车型突然停产，查无此车。在低碳的背景下，不少排放过量的传统燃油车都面临转型或停产。日前有消息称，桑塔纳也在其中。 查看详情>>

本地桑塔纳卖完了，其他那儿还能买桑塔纳？ 查看详情>>

之前曾听说过一句话：“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，桑塔纳真的可以称得上是经典之王了，流行了很多年依旧不衰，可以说它也见证了我国汽车行业的辉煌发展。我还记得我家买的第一辆车就是桑塔纳，当时爸爸还颇为骄傲，那个时候拥有一辆桑塔纳真的是一件自豪的事情。现在轮到我选车，虽然有很多其他车型可以选择，但我还是毫不犹豫选择了桑塔纳，我可是十分相信它的品质！从侧面看，它的车身给人一种眼前一亮的感觉，造型优美线条流畅，十分自然。其实它的车内空间也很宽敞而且明亮，完全能满足平常家庭出行。最让我喜欢的是它有天窗，虽然不大却是很实用，可以有效起到通风透气的作用以及改善车内视觉效果的作用，这设计深得我心啊！内部装饰十分熟悉，千年不变的大众内饰，不用多说。总的来说，桑塔纳经过一系列的转型升级后依然青出于蓝而胜于蓝，无愧于一代名车的美誉！ 查看详情>>

相信不少人都听说过这样一句话：中国的大众，世界的丰田。 查看详情>>

10万元购车预算，桑塔纳绝对是超值选择。紧凑型轿车阵营一向竞争激烈，桑塔纳与朗逸、轩逸、卡罗拉、思域等一系列强有力选手争的热火朝天。凭借广大用户对大众品牌的青睐，以及这台车本身皮实、耐用的特点，着实让它拥有很不错的口碑。 查看详情>>

🍓全新桑塔纳是第三代桑塔纳车型🍓 🌿🌿 全新桑塔纳🍏🍏 💖💖 全新桑塔纳是上汽大众推出的一款中型轿车🌸🌸🌹🌹 也是第三代桑塔纳车型。🍅🍅 🌷🌷 该车型于2018年正式上市🍅🍅 🌹🌹 基于MQB平台打造，拥有更加时尚、🌳🌳 🌾🌾 动感的外观设计和更加舒适、宽敞的内饰空间。🍓🍓[_LinkTopic:桑塔纳,1878,23]🍓🍓 查看详情>>

就在最近这两年里，汽车界的很多经典车型都被画上了句号，像是丰田皇冠、丰田普拉多等等众多经典的车型都走向了停产，而至于停产的原因，其实主要就是在这两方面，一方面是产品力和销量下降，另一方面是现在双积分的压力，而就在最近我们的童年经典“神车”桑塔纳也被曝出了要退市的消息。 查看详情>>

想买车却不知道该买车还是桑塔纳？事实上这两款车都是大众的正宗血统，但就级别而言，他们都很差，紧凑型车也可以分为三类，以大众汽车为例，我觉得捷达、桑塔纳属于紧凑型相对较小的级别，朗逸、宝来属于紧凑型的中级，而速腾、凌度、高尔夫属于紧凑型的最高级别，因此宝来应该在桑塔纳以上的级别。 查看详情>>