帕萨特一档齿环更换
- 手动挡一档打齿各位朋友,我19朗逸启航手动挡起步一档没挂到位,松离合打齿,三四次了,变速箱影响大吗?齿轮会不会打坏啊 查看详情>>
- 一档起步打齿2010款世嘉,90000公里。1挡开动有打齿声音。求解? 查看详情>>
- 手动挡挂一档的时候老是听见打齿的声音?手动挡挂一档的时候老是听见打齿的声音,这是档位齿轮坏了吗? 查看详情>>
- 我一档起步的时候老挂不上打齿是怎么回事,我一档起步的时候老挂不上打齿是怎么回事,而且感觉车越开越没有劲了,是变速箱出问题了嘛,两万多公里才🌝🌝🌝 查看详情>>
- 五菱之光一档升二档的时候,变速箱总有打齿的声音家里需要购置了一辆五菱之光,车开着还行拉人拉货空间都大。就是最近发现变速箱一档升二档的时候,变速箱总有打齿的声音。不知道大家有没有这种情况? 查看详情>>
- 五菱宏光S亅四档同步齿环多少钱1.5排量?五菱宏光S亅四档同步齿环多少钱1.5排量? 查看详情>>
- 冷车一档起步加油换二挡时,一档摘档费力有时候还会出现打齿声怎么回事?冷车一档起步加油门换二挡,一档摘档费力有时候还会出现打齿声怎么回事? 查看详情>>
- 20-30万价位,论档次感,帕萨特独一档!自21世纪以来,国内的B级车市场就开始成为各大汽车品牌的必争之地。但如果要在这个细分领域中论资排辈,那么早在二十年前就登陆国内市场的大众帕萨特才是“开国元帅”。 查看详情>>
- 新帕萨特外观细节曝光,更换中网,这还是你熟悉的帕萨特吗?当下全新的大众帕萨特外观细节曝光,更换前中网,这还是你熟悉的帕萨特【https://passat.svw-volkswagen.com/】吗? 查看详情>>
- 环塔冠军版下坡自动挡起步始终在一档环塔冠军版下坡自动挡起步始终在一档,需要加油增添转速才能升到二挡,或手动挡拨到二挡,请问大家有这种现象吗? 查看详情>>
- 帕萨特麋鹿测试不及格,大众神车光环褪去帕萨特脸上写满了悲伤,如同上课迟到的同学一般不知所措,折戟中保研的Passat无法再为国内消费者灌输“德系品质”的改变,甚至逼得上汽大众以及德国大众高层出来正面回应。 查看详情>>
- Polo手动挡冬季一档换2挡打齿1档大约1800-2000转换二挡,离合踩到底,拉换挡杆,塔塔塔响,踩刹车停住不响,大家遇到过吗?除冬季气温0度左右其他季节正常,前两年就遇到过,怎么解决?另外不原地热车。 查看详情>>
- 新帕萨特:加了不少“料”,依然是那个“味”在国内汽车市场,帕萨特的地位,是跟凯美瑞、雅阁属于同一档的存在,响亮20多年一直经久不衰,可以说是中级车市场里资格最老的一批战士了。不过伴随着主流消费群体年轻化,即便经典如帕萨特也得进行全新转变。 查看详情>>
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- 拥有更年轻面孔的新帕萨特 能顺利进入你的购物车吗?在国内汽车市场中,帕萨特的地位是与凯美瑞、雅阁等属于同一档的存在。其名声之响亮,在过去20多年里一直经久不衰,也让帕萨特算得上是B级车市场中资历最老的战士之一了。“成熟”“稳重”,是人们描述帕萨特时最常使用的两个词。 查看详情>>
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