帕萨特吸能式方向盘安装

24款330精英版帕萨特已经行驶了六千多公里，经过半年左右的使用，帕萨特 虽然存在一些小毛病，但在中级车领域确实拿得出手。从外观来看，大气稳重又不失时尚感，无论是商务场合还是日常出行都非常合适。在空间方面，宽敞舒适的乘坐空间和大容量的后备箱，满足了各种使用需求，实用性极高。 动力上，2.0T 发动机带来的充沛动力和丝滑加速，让驾驶体验更加愉悦，尽管双离合变速箱在低速时有轻微顿挫感，但整体表现依然出色。内饰虽走商务风且质感不错，但智能化不足以及 USB 接口位置尴尬和车门塑料感明显等问题确实存在。综合考虑各方面因素，我对这款车是满意的，它不仅满足了我的日常出行需求，还在一定程度上提升了我的生活品质。 我最近入手了一款磁吸车载后座支架，为帕萨特的内饰注入了一股新的活力。它的设计简约而不简单，没有过多复杂的装饰，却能在不经意间展现出独特的魅力。流畅的线条与帕萨特的整体风格相得益彰，无论是车内的曲线还是直线，都能与之和谐共处。 这款支架的颜色我选择了经典的黑色，与帕萨特的内饰颜色搭配起来毫无违和感。黑色的支架显得沉稳大气，与帕萨特的商务气质相符 在材质方面，支架采用了高品质的材料制作，坚固耐用，能够承受手机的重量而不会变形。同时，它的表面经过特殊处理，具有防滑和防刮的功能，能够保护手机和车内装饰不受损坏。 这款磁吸车载后座支架在安装方面也是非常的简单便捷。只需要按照说明书的步骤进行操作，几分钟内就能完成安装。 安装完成，只需将手机靠近支架，强大的磁力就会瞬间将手机吸附在支架上，无需繁琐的操作，方便快捷。 这种磁力吸附的设计还有一个很大的优势，就是不会对手机造成任何损坏。与传统的夹式支架相比，支架不会夹伤手机的边框或按键，也不会影响手机的信号接收。同时，磁力吸附的方式也更加稳定，即使在车辆行驶过程中遇到颠簸路段，手机也能稳稳地吸附在支架上，不会掉落。 磁吸车载后座支架的强大磁力吸附功能，为帕萨特后排的家人带来了极大的便利和安全保障。 [_LinkTopic:众出人生好景,126476,37] 查看详情>>

考虑北方的天气比较寒冷，所以想给自己的车子安装一套方向盘加热。车子已经开了两年多了，有必要去4S店安装吗？费用大概多少钱？ 查看详情>>

揽境基于大众最新的MQB41B平台与MQB EVO电气架构打造，在车身结构与全车智能化方面有着较好表现。车身框架由27%的热成型特高强度钢构成，并采用了吸能式车身设计，提升了乘员舱的刚性表现。揽境全系配有9个安全气囊/气帘，相较于常见6个安全气囊/气帘的配备，多出了1个主驾驶膝部气囊与2个第二排侧气囊，为车内三排乘客提供了更为周到的保护。揽境提供了3种不同的动力规格，分别为第三代EA888 2.0T发动机的低功率和高功率版——分别对应330TSI和380TSI车型，以及顶配车型专属的德国进口EA390 2.5T V6发动机——对应530TSI车型。2.0T版本无需多言，广泛搭载在大众旗下诸多车型，有着不错的性能与经济性表现。而2.5T V6发动机除了同级领先的动力性能外，也是少数符合国六排放标准的大排量V6发动机。该款V6发动机采用了铝合金缸体，重量更轻，15度的气缸夹角也提供了更紧凑的体积表现。 查看详情>>

揽境基于大众最新的MQB41B平台与MQB EVO电气架构打造，在车身结构与全车智能化方面有着较好表现。车身框架由27%的热成型特高强度钢构成，并采用了吸能式车身设计，提升了乘员舱的刚性表现。揽境全系配有9个安全气囊/气帘，相较于常见6个安全气囊/气帘的配备，多出了1个主驾驶膝部气囊与2个第二排侧气囊，为车内三排乘客提供了更为周到的保护。揽境提供了3种不同的动力规格，分别为第三代EA888 2.0T发动机的低功率和高功率版——分别对应330TSI和380TSI车型，以及顶配车型专属的德国进口EA390 2.5T V6发动机——对应530TSI车型。2.0T版本无需多言，广泛搭载在大众旗下诸多车型，有着不错的性能与经济性表现。而2.5T V6发动机除了同级领先的动力性能外，也是少数符合国六排放标准的大排量V6发动机。该款V6发动机采用了铝合金缸体，重量更轻，15度的气缸夹角也提供了更紧凑的体积表现。 查看详情>>

天气冷了，手放到方向盘上有点儿凉，方向盘是否可以安装加热功能？ 查看详情>>

#TIGGO瑞虎9 笼式吸能太空舱设计 结构创新、用料扎实 斩获中国十佳车身称号 一身傲骨无惧硬碰！ 查看详情>>

喜欢汽车的朋友肯定知道沃德十佳发动机，能够获得这个奖的引擎在动力性、燃油经济性、噪声、振动以及冲击等各项指标上都有着卓越的表现。在国内，我们也有类似的评奖活动，比如由中国汽车技术研究中心有限公司联合相关机构推出的“中国十佳车身”评选活动。该奖项的设立旨在“以奖促研，以奖助宣”，通过这种方式让更多的消费者了解车身技术，并选择那些在该活动中获奖的车身产品。获得该奖项的车身代表了国内车身设计的顶尖水平和先进技术。这一评选活动的举办不仅提升了国内汽车制造业的整体竞争力，同时也推动了车身技术的不断创新和进步。 查看详情>>

丰田威驰创行版能安装多功能方向盘吗？ 查看详情>>

*特别声明：因车辆统一调整更新，文章中车辆外观以及床铺尺寸与实车有差异。且本文图片为非标配车辆，图文参数可能与实车存在差异，以上内容不作为实际订车依据，具体车型及技术参数以确定的实际车辆配置为准，意向购买者请及时联系工作人员确认，季候风房车保留车辆实际参数更改及最终解释权。 查看详情>>

日前，2024款上汽大众帕萨特正式上市，新车共推出7款配置，售价区间为18.19–24.33万元。本次新款上市，主要是新增了一款380TSI精英版车型，同时对其他车型的外观及配置进行了小幅度的调整。 查看详情>>

一直都是特别喜欢后挂式的备胎，像个小书包看着特别漂亮，无论是美观性还是他的其他方面我觉得都挺喜欢的。就是不知道自己能不能加装，算不算改装啊😱😱😱 查看详情>>

文/凤雏 查看详情>>

奔腾T99机长版售价为19.19万元，那么，奔腾T99机长版到底有多安全呢？近几年，碰撞测试尤为受到消费者关注，甚至很多消费者以碰撞测试成绩作为买车的重要考量因素。在中国汽车技术研究中心发布的C-NCAP首批碰撞测试成绩中，奔腾T99凭借强大的3H结构车身和全方位的主被动安全科技，获得了C-NCAP五星安全评级认证。奔腾T99机长版到底为何能获得五星安全评级认证？背后又有怎样的安全实力呢？在被动安全方面，奔腾T99车身结构参照了C-NCAP中汽研与C-lASl中保研碰撞规则进行设计，全车高强度钢比例高达67%，并采用了3H车身结构，在汽车乘员舱的车顶、车侧面、车底部形成三个H型状的结构。这种设计能够有效分散冲击中新史碰撞产生的巨大动能，迅速分散至车身各部位，能最大限度限制车身变形，减少乘员受到的伤害。同时，对于行人的安全保护方面，奔腾T99采用吸能式车身结构，前防撞梁为目字形封闭截面，既有利于吸能，又不会过于坚硬，可以更好地保护行人。车尾则采用高强度钢防撞梁，以保障物体撞击时更好地保护车内乘客。 查看详情>>

贯穿式车灯设计在受欢迎的主流车型上都有出现，比如奥迪、大众ID家族、帕萨特等等。前两天走在小区路上，看到一辆ID4挺吸睛的，居然还是少见的薄荷绿车色，可惜没来得及拍照。 查看详情>>

前杠骨架又叫防撞梁，前杠骨架是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成,主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。 查看详情>>