PoloP档启动

经常在网上能看到那些所谓的自媒体想当然的传播一些扯的说法，而自动档汽车在N档和P档的启动和熄火就成为话题之一。抛开专业不谈，请大家换位思考，真的如那些想当然的不负责任的键盘侠所说，N档启动更好，难道发动机、变速箱的专业设计师是吃干饭的？设计时会考虑不到这么严重的问题？限制一下在P档启动又不是什么高深的技术！ 查看详情>>

一般现在的自动变速器有6~7的档位，比如常见的6速手自一体，7速双离合自动变速器，它们从前到后的依次排序为：P（停车挡）、R（倒车档）、D（前进挡），其中前进挡包括D、2、1（L）挡，若装备四挡变速器，则有一个超速选择开关（O/D）接通超速挡。 查看详情>>

今天有位网友私信我问了一个问题，说自己的自动挡车在启动发动机之前档杆无法移动，只能在P档启动。想知道这是不是厂家故意这么设定的，目的就是要强制在P档启动发动机？ 查看详情>>

今天有位网友私信我问了一个问题，说自己的自动挡车在启动发动机之前档杆无法移动，只能在P档启动。想知道这是不是厂家故意这么设定的，目的就是要强制在P档启动发动机？ 查看详情>>

今天有位网友私信我问了一个问题，说自己的自动挡车在启动发动机之前档杆无法移动，只能在P档启动。想知道这是不是厂家故意这么设定的，目的就是要强制在P档启动发动机？ 查看详情>>

启动发动机｜挂档｜最喜欢的声音就有了出差三天，高铁出行。到家第一件事就是发动一下车子，听到发动机启动的声音快乐就回来了 查看详情>>

如今自动挡车是越来越多了，但是很多新车主对自动挡的使用却知之甚少，最近看到很多人仍然搞不清楚到底应该在N档启动还是在P档启动，今天咱们就来聊聊这个话题。 查看详情>>

如今自动挡车是越来越多了，但是很多新车主对自动挡的使用却知之甚少，最近看到很多人仍然搞不清楚到底应该在N档启动还是在P档启动，今天咱们就来聊聊这个话题。 查看详情>>

冷车启动挂档会往前冲一下，什么原因 查看详情>>

今天在网上看到一个视频，一个老司机煞有介事的告诉大家：一键启动的车型，如果上车后直接踩刹车、按启动键点火，时间长了你的车就废了！正确的操作应该是：上车后在不踩刹车的前提下，先轻轻按一下启动键，这时汽车会给各附属电器供电，相当于ACC档；然后再轻轻按一下启动键，此时汽车会给所有的电气系统供电，电控系统自检，相当于ON档；等几秒钟之后，电控系统自检完成，我们再踩住刹车踏板，按住启动键，启动发动机。就这样把“一键启动”硬生生变成了“三键启动”。 查看详情>>

很多车友刚开始开新能源汽车的时候，经常挂不上档，车辆停在原地就是走不了，甚是着急。在这里我以创维二代HT-i车型简单给大家说一下。如果在启动车的时候，只是按了下启动键，脚没有踩刹车，这种情况启动键上会亮黄灯。黄灯亮的时候，只是车机启动，车身通上了12V电，可以使用空调、照明、听音乐、座椅调节、后视镜调节等。因为没有通高压电，所以车辆无法挂档行驶。如果想要车辆能正常行驶，就需要启动车辆时，脚踩住刹车再按车辆启动键，或启动键已亮黄灯时，脚踩住刹车再按一次启动键，这两种情况启动键都会亮绿灯。启动键亮绿灯时，车辆就可以正常挂档行驶了。简单的用车技巧分享，希望能帮助需要的车友。 查看详情>>

今天在网上看到一个视频，一个老司机煞有介事的告诉大家：一键启动的车型，如果上车后直接踩刹车、按启动键点火，时间长了你的车就废了！正确的操作应该是：上车后在不踩刹车的前提下，先轻轻按一下启动键，这时汽车会给各附属电器供电，相当于ACC档；然后再轻轻按一下启动键，此时汽车会给所有的电气系统供电，电控系统自检，相当于ON档；等几秒钟之后，电控系统自检完成，我们再踩住刹车踏板，按住启动键，启动发动机。就这样把“一键启动”硬生生变成了“三键启动”。 查看详情>>

一些老司机在启动汽车时，一般并不是直接把钥匙门拧到启动档，而是在“ON”档停留几秒钟，观察一下仪表盘上的指示灯，确认无误后再把钥匙门拧到启动档，启动汽车。如果问他为什么要这样操作，他会告诉你，汽车启动时需要“电脑自检”，如果不自检直接启动，对汽车有伤害。那么什么是“汽车电脑自检”呢？汽车启动时真的需要“电脑自检”吗？这个自检需要很长时间吗？下面我们来回答这个问题。 查看详情>>

一些老司机在启动汽车时，一般并不是直接把钥匙门拧到启动档，而是在“ON”档停留几秒钟，观察一下仪表盘上的指示灯，确认无误后再把钥匙门拧到启动档，启动汽车。如果问他为什么要这样操作，他会告诉你，汽车启动时需要“电脑自检”，如果不自检直接启动，对汽车有伤害。那么什么是“汽车电脑自检”呢？汽车启动时真的需要“电脑自检”吗？这个自检需要很长时间吗？下面我们来回答这个问题。 查看详情>>

有时启动后挂D档，听到咣的一声，车身轻微抖动。是什么原因啊？怎么解决啊？ 查看详情>>