明锐摇臂换装

期待已久的全新明锐PRO正式发布，新车与全新高尔夫一样，基于第八代MQB-EVO平台打造，在外观设计和内饰数字化方面有了非常大的革新，新车将于2021上海车展正式上市。新车采用全新家族式设计语言，多边形进气格栅内部为密集排列的直瀑式镀铬饰条，外圈加入粗壮的银色镀铬装饰，视觉效果非常犀利。LED大灯内部集成了双L型日行灯，看起来很有攻击性。下格栅与两侧进气口均进行了熏黑处理，提升了前脸的运动感。侧身采用了溜背造型，锋锐的腰线从前大灯延伸至尾灯处，起到了拉长车身的效果。尾部采用掀背式行李厢，为装卸货品提供了便利。尾灯设计立体感十足，采用的是LED光源，夜晚点亮效果出众。车身尺寸方面，全新明锐PRO长宽高为4753/1788/1469mm，轴距为2730mm，提供了更为出众的乘坐空间。 查看详情>>

国产摩托车这两年的发展速度非常快，很多过去不敢想象的现在都开始逐一实现，比如欧美车型上常见的单摇臂，这项配置目前已经被国产品牌下放到万元级别车上，喜欢这个配置的朋友有福了，2020年能够买到的国产单摇臂车型有哪些？ 查看详情>>

感受东北老工业基地的时尚新潮流，全新明锐PRO以崭新的面貌再次出发，凭本事，更出色，明锐PRO北区斯家巡游之旅第二季全面开启，这一站我们打卡鹤城-齐齐哈尔，全面改色换装后的全新明锐PRO带我们重新驭鉴时尚美学，探索潮流基因。 查看详情>>

“天下武功，唯快不破”，对于速度的追求人类从未止步，而整车轻量化对于加速更容易达成。近日，BMW曝出一项新专利，HP4 RACE将采用碳纤维一体式后摇臂，将轻量化设计发挥到极致，打造纯粹性能体验。 查看详情>>

忽然又一款升仕车型上市，它就是单摇臂版310V1太子车，该车卖点是单摇臂和180大宽胎。 查看详情>>

近日飞肯发布国产首款单摇臂跑车FKM3GP后，再爆明年上半年将发布单摇臂复古摩托，定名FKM TT。 查看详情>>

易车讯 今日，我们期待已久的凯越COBRA 321R正式上市，单摇臂版售价2.398万元，双摇臂版售价2.238万元。 查看详情>>

据悉，斯柯达全新明锐PRO将于5月17日正式上市。新车采用最新家族式设计语言，宽大的进气格栅采用立体垂瀑式造型，视觉效果十分动感。动力方面，该车采用EA211 1.4T涡轮增压四缸发动机，匹配7速双离合变速箱，百公里油耗为5.5L。值得一提的是，新车换装全新电子换挡机构，两侧控制区域采用按键搭配滚轮的形式，增加质感的同时操作更加便捷。 查看详情>>

在去年QJMOTOR推出单摇臂赛250以来，也算是QJMOTOR车型中较受欢迎的车型之一，而单摇臂的赛250也让不少赛350车主所羡慕。不过推出不久在去年6月份工信部就看到了赛250双摇臂版本，只是迟迟没有上市。最近赛250双摇臂终于有消息了，而且相比赛250单摇臂直降2000元！ 查看详情>>

斯柯达明锐相信大家并不陌生，凭借均衡的产品表现、纯正的德系血统以及高性价比的终端售价，受到了不少国人的青睐。尤其是在2016年，率先采用大众当时最新MQB平台的明锐更是达到了15.5万辆的销量巅峰，是斯柯达品牌绝对的主力车型。不过随着速腾、朗逸等车型更换MQB平台，再加上自主品牌的崛起，明锐近几年的销量受到了不少的冲击。好在斯柯达带来全新明锐PRO，基于最新MQB EVO平台打造，并冠以“PRO”之名。全新明锐PRO能否再续当年的辉煌呢？让我们通过本次试驾一探究竟。 查看详情>>

易车讯 今日，FKM在2021北京摩托车展带来了一款名为FKM TT的单摇臂复古车型。该车的风格比较特殊，乍看上去令人有种恍惚感，据说这个外观造型受到了不少车迷的喜爱。外观方面，FKM TT最引人注意的就是单摇臂了，推测该单摇臂和FKM的3GP采用同款型号，整体表面为铝合金本色，并没有任何涂装。 查看详情>>

斯柯达明锐，在全新换代后，产品力还是不错的，10万出头的价格，能买到德系掀背家轿，还是1.4T发动机，蛮有性价比的，但紧凑级轿车市场的内卷的，是非常恐怖的，外加咱们国产车企对这一市场的攻势是极其强烈的，导致明锐的销量，连自己亲兄弟朗逸的零头还不如，月销只有惨淡的几百台。 查看详情>>

昨天凯越正式发布了单摇臂版本的500X拉力，单摇臂版本的售价为41300元。加上近似宝马的配色这次从远处一看真的跟宝马的GS傻傻分不清楚了..... 查看详情>>

春风450SR近日在中国曝光新款小改款车型，从官方登陆的新车照片和数据来看，CFMOTO似乎替450SR换上与概念车SR-C21相同的单摇臂设计，同时也导入BOSCH 10.3代的全新ABS系统，BOSCH这套ABS也支持弯道ABS等更先进的电控功能。春风450SR上市之后，最为人惋惜的就是没用上概念车SR-C21帅气的单摇臂设计，不过近日CFMOTO在中国官方注册的新款车型上，似乎将单摇臂重新装回450SR上头，虽然注册照上没有拍到右侧，但后摇臂确实和目前450SR使用的双摇臂方管设计不同，变成了粗壮的海鸥式设计，与SR-C21的样式相同。春风450SR新款小改款导入SR-C21概念车上的单摇臂设计！对比左右两台车能看到，后摇臂样式有明显的不同中国媒体捕捉到的谍照，除了单摇臂的450SR外，还有疑似450NK的街车版本此外，官方注册数据上也写着更新的BOSCH 10.3系统，目前BOSC 查看详情>>

14年前，斯柯达第一次将明锐带到中国市场时，1.8TSI燃油直喷涡轮增压发动机和首款C-NCAP五星安全荣誉，帮助明锐上市第一年，就从车坛新锐晋升为主流A级车型。走过十多年风雨的斯柯达，已经在中国市场交付了超140万辆明锐，如今，斯柯达携换装MQB evo平台的全新明锐PRO入市，新车共推出4款车型，售价区间为12.49万-15.79万元，大家纷纷夸赞定价亲民、合理，甚至有些“不讲武德”。那么，顺应时代全方位升级的“小明同学”，这一次还能否在新战场找回曾经的荣耀呢？ 查看详情>>