普拉多市区油耗解析

提起混动技术，很多人第一想到的就丰田的双擎技术，确实，在混动技术发展的历史脉络中，丰田属于是元老级的，不过，要真的较真起来，丰田的混动技术其实还有一个哥哥，那就是福特的E-混动。早在1992年，福特就有了用内燃机带动发动机给电池充电的技术，后来发展出输入式功率分流型，其后丰田一度要付费才能使用这套混合动力系统。不过随着丰田的技术升级，后续也发展出了自己的混动系统，并且进化到今天的样子。 查看详情>>

#每日油耗#经典的越野车普拉多，高速油耗13-14左右，市区油耗17左右！ 查看详情>>

一直比较喜欢大一点的越野车。看好的丰田普拉多2019款。用车情况，大部分时间是在市区偶尔自驾游，我想问一下这款车市区行驶它的油耗高吗？每百公里需要几升油？ 查看详情>>

百公里油耗8L的“电动车”，实拍解析21款理想ONE 查看详情>>

7月22日在成都这座充满活力的城市，一场聚焦于汽车行业前沿技术的盛会——“第五代 DM 技术解析会成都站”成功举办。本次解析会的焦点，无疑是那令人瞩目的百公里亏电油耗仅为 2.19L/100km 的卓越表现。 查看详情>>

在北美市场，大排量的V8、V6发动机似乎永远是主流，采用小排量发动机的大众在国内卖得火热，在美国却不受待见，其主要原因就是仅提供小排量发动机，完全不对美国人的胃口，就算是省油耐用的日系车，在北美市场也提供了一大堆大排量的发动机，在国内常见的汉兰达、亚洲龙、赛那等车型都是主打3.5L的V6动力，然而在国内它们却换上了2.0L、2.5L的发动机，不过随着日益严苛的环保法规以及高涨的油耗，北美的汽车市场也发生了变化。 查看详情>>

二战期间，威利斯和福特公司共生产了60万辆越野吉普车，它们在战争中扮演了重要的角色。至此，二战不仅用最艰苦卓绝的实践检验了越野车令人信服的性能，而且赋予了越野巨大的文化内涵，同时也在世界范围内播下了“越野车崇拜”的文化火种。二战结束后，威利斯开始被各种汽车制造商模仿并生产，并且在此基础上发展出各式各样的越野车，如：路虎、丰田、日产、三菱，他们吸取了众多灵感去研发自己的车型。 查看详情>>

对于豪华硬派SUV来说，那在国内都是“加价”的重灾区，比如奔驰“大G”和路虎卫士。然而在明年，它们将迎来新成员，那就是新一代雷克萨斯GX，它的换代幅度令人惊叹，夸张的讲除了名字没变，其它全升级了。新一代雷克萨斯GX已经确定在2024年重返中国市场。 查看详情>>

在以前，说到中大型SUV，人们首先想到的就是进口或是合资车型，而我们的自主品牌却很少涉及。不过，随着国内汽车技术的不断成熟，越来越多的自主品牌车型开始突破自我瓶颈，向更加高端的车型发展，比如我们今天要介绍的这款车型：上汽大通D90。 查看详情>>

11月17日，2023广州车展正式拉开帷幕，一汽丰田全新普拉多首发亮相。新车一改以往风格，采用复古造型设计，动力系统也有较大革新。 查看详情>>

在汽车的世界里，普拉多一直以来都是硬派越野的代表车型，其强大的性能和可靠的品质备受消费者青睐。如今，2024 款普拉多以全新的姿态亮相，再次吸引了众多目光。接下来，让我们对这款车进行一次静态评测，一同感受它的魅力。 查看详情>>

再多的测评也不如实际体会，小编前去汽车城亲自体会霸道2700中东版。 查看详情>>

【佰咖汽车·进口新车资讯】三菱(帕杰罗)的原意是指南美洲的一种山猫，它身体矫健、灵活自如，正如帕杰罗强悍的越野能力那样，所以在国内很多的越野爱好者都喜欢称帕杰罗为“山猫”。三菱帕杰罗V97该车出色的性能给我们留下深刻印象。 查看详情>>

据说比亚迪秦L DM-i的百公里亏电油耗只有2.9L，到底是是不是真的？它又是如何做到的？今天振哥来到比亚迪第五代DM技术解析会北京站，实测一下他的油耗！ 查看详情>>

几乎所有的车主都知道，平时开车市区油耗高，高速油耗低。但是为什么市区油耗高，未必每个人都能真正说清楚，为了帮各位更好的了解这个问题，我们特意做了一组测试，相信大家看完测试结果就能明白为什么市区油耗高了。 查看详情>>