普拉多爆震解析

大部分车主朋友都应该听说过一些关于“爆震”的危害，它包括：发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化等等，最为严重的时候会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏，不仅会给车主带来巨大的经济损失，如果在行驶过程中还可能危及生命。常见的“爆震”，是由于混合气燃烧，其火焰波尚未完全扩散，未燃的油气因为高温或高压而自燃，火焰波与正规燃烧的火焰波撞击而产生极大压力，这时你便能听到发动机传来清脆的敲击声。在说到“爆震”原因前，我们先要了解以下两件事。 查看详情>>

上坡给油或者平路给油会有哒哒哒的响声，4S店说是爆震，有没有办法解决？ 查看详情>>

柴油机和汽油机，两个看似相似的发动机，却在爆震这个问题上表现得大相径庭。柴油机一副无所畏惧的样子，汽油机却战战兢兢，生怕一不小心就被爆震打得满地找牙。这到底是怎么回事？难道柴油机真的天生就比汽油机更能打？ 查看详情>>

11月17日，2023广州车展正式拉开帷幕，一汽丰田全新普拉多首发亮相。新车一改以往风格，采用复古造型设计，动力系统也有较大革新。 查看详情>>

爆震，发动机异响 查看详情>>

在汽车的世界里，普拉多一直以来都是硬派越野的代表车型，其强大的性能和可靠的品质备受消费者青睐。如今，2024 款普拉多以全新的姿态亮相，再次吸引了众多目光。接下来，让我们对这款车进行一次静态评测，一同感受它的魅力。 查看详情>>

大多数汽车制造商目前将大部分研究资金用于电池技术和花哨的触摸界面，但法拉利仍然将内燃机（ICE）放在心上。因此，为了帮助ICE生存更长时间，这家意大利公司设计了一种方法来进一步优化其高性能燃气发动机的燃烧效率。CarBuzz从汽车制造商那里发现了一项与美国专利商标局（USPTO）合作的新专利，该技术可以主动预测和防止预点火，使ICE发动机产生更大的动力并燃烧得更清洁，从而延长了法拉利812 Superfast中心爱的V12的使用寿命。 查看详情>>

在北美市场，大排量的V8、V6发动机似乎永远是主流，采用小排量发动机的大众在国内卖得火热，在美国却不受待见，其主要原因就是仅提供小排量发动机，完全不对美国人的胃口，就算是省油耐用的日系车，在北美市场也提供了一大堆大排量的发动机，在国内常见的汉兰达、亚洲龙、赛那等车型都是主打3.5L的V6动力，然而在国内它们却换上了2.0L、2.5L的发动机，不过随着日益严苛的环保法规以及高涨的油耗，北美的汽车市场也发生了变化。 查看详情>>

二战期间，威利斯和福特公司共生产了60万辆越野吉普车，它们在战争中扮演了重要的角色。至此，二战不仅用最艰苦卓绝的实践检验了越野车令人信服的性能，而且赋予了越野巨大的文化内涵，同时也在世界范围内播下了“越野车崇拜”的文化火种。二战结束后，威利斯开始被各种汽车制造商模仿并生产，并且在此基础上发展出各式各样的越野车，如：路虎、丰田、日产、三菱，他们吸取了众多灵感去研发自己的车型。 查看详情>>

对于豪华硬派SUV来说，那在国内都是“加价”的重灾区，比如奔驰“大G”和路虎卫士。然而在明年，它们将迎来新成员，那就是新一代雷克萨斯GX，它的换代幅度令人惊叹，夸张的讲除了名字没变，其它全升级了。新一代雷克萨斯GX已经确定在2024年重返中国市场。 查看详情>>

在以前，说到中大型SUV，人们首先想到的就是进口或是合资车型，而我们的自主品牌却很少涉及。不过，随着国内汽车技术的不断成熟，越来越多的自主品牌车型开始突破自我瓶颈，向更加高端的车型发展，比如我们今天要介绍的这款车型：上汽大通D90。 查看详情>>

再多的测评也不如实际体会，小编前去汽车城亲自体会霸道2700中东版。 查看详情>>

【佰咖汽车·进口新车资讯】三菱(帕杰罗)的原意是指南美洲的一种山猫，它身体矫健、灵活自如，正如帕杰罗强悍的越野能力那样，所以在国内很多的越野爱好者都喜欢称帕杰罗为“山猫”。三菱帕杰罗V97该车出色的性能给我们留下深刻印象。 查看详情>>

国产普拉多？平替大陆巡？越野天花板？这些形容词统统都被放在时下大热的坦克500身上，但他真的配得上这些称呼吗，让小编带大家一起深度解析一下坦克500，看看他到底值不值。 查看详情>>