卡罗拉电子气门升级

大家众所周知，汽车发动机如想发挥其强大的动力，首要条件就是进气必须充分、排气一定要彻底。发动机中哪个装置负责此功能呢？配气机构，传统发动机配气机构是采用固定的凸轮轮廓和固定的传动比来工作，这也就是发动机无论转速高低，气门的开启大小和时间都是固定的，这样的发动机其输出的动力一定会有所下降。今天小编为大家介绍大众第三代DA888发动机上的一项技术电子气门升程切换。 查看详情>>

随着汽车技术的不断发展，汽车的设计和性能也在不断地升级和改进。其中，电子气门作为汽车发动机的核心部件之一，也受到了越来越多的关注。那么，汽车电子气门是什么来头呢？本文将从车主的角度为您解析。 传统气门与电子气门 在传统汽车发动机中，气门是通过机械装置与凸轮轴相连，凸轮轴的旋转驱动气门的开合。然而，这种机械装置存在一定的局限性，无法灵活调节气门的开合时间和程度，也无法充分发挥发动机的潜力。因此，汽车制造商开始采用电子气门技术来取代传统的机械气门，以实现更高效的发动机性能。 电子气门是通过电子装置控制气门的开合时间和程度，以实现对发动机进气和排气的精确控制。相比传统的机械气门，电子气门具有更快的响应速度、更广泛的可调范围和更高的精确度，从而能够充分发挥发动机的动力性和燃油经济性。 电子气门的工作原理 电子气门的控制系统由多个传感器和执行器组成，其中包括进气温度传感器、空气流量计、曲轴位置传感器等。这些传感器可以实时监测发动机的工作状态，并向控制单元发送反馈信号。 控制单元会根据这些反馈信号和预设的参数，计算出需要控制的气门开合时间和程度，并通过执行器来实现控制。具体而言，执行器通过控制电磁阀的开关来控制气门的开合，从而实现对发动机进气和排气的精确控制。 查看详情>>

卡罗拉的电子刹车是自动的吗？ 查看详情>>

卡罗拉这款车可以说是非常不错的一款车，在新款车上市的时候老款车已经没有库存，这在很多车型中是很少见的，现在基本上只能买到新款车，而且新款车也是要预定，在新款车刚上市的时候那真是一车难求，朋友订了台卡罗拉等了一个多月。到现在新款卡罗拉上市已经很长时间了，但是依旧销售火爆。那么新款卡罗拉都在哪些方面升级了呢？ 查看详情>>

近日，丰田新款卡罗拉Cross在泰国首发，售价区间为999000-1254000泰铢，约合人民币20万-25万元。作为中期改款车型，新款卡罗拉Cross外观、内饰和配置均有一定升级优化，搭载1.8升自然吸气发动机和1.8升混动系统。 查看详情>>

卡罗拉一直都是非常受大众喜爱的一款车型，在去年下半年卡罗拉更新换代推出了新款，新一代的卡罗拉也是足够惊艳，从造型到配置，再到驾乘体验都做出了全面的升级，而且还推出了混动车型，不同的动力组合满足不同的市场需求。 查看详情>>

2月28日，2023款欧拉好猫正式上市，售价为12.98万元-16.58万元。作为年度改款车型，新款主要在内饰升级，将旋钮式换挡升级为电子怀挡设计和全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电等9项升级以及NVH、操稳舒适性等全方位优化。 查看详情>>

作为日产销量的主力车型，轩逸可谓是扛起来日产销量的半壁江山。作为一款畅销的合资A级家轿，日产轩逸具有空间大、颜值高、舒适性好等特点。作为一台备受消费者喜欢的日系轿车，也有几个备受消费者吐槽的缺点，比如全系不带电子手刹和定速巡航，这两个配置的缺失，也是让很多消费者转头关注卡罗拉等车型。 查看详情>>

全新卡罗拉作为家轿市场中的标杆级车型，基于TNGA架构所打造的，不仅拥有绝佳的舒适性，更具备了非凡的操控性能，让用户无论在各种路况行驶中都能获得绝佳的出行体验。 查看详情>>

全新卡罗拉作为家轿市场中的标杆级车型，基于TNGA架构所打造的，不仅拥有绝佳的舒适性，更具备了非凡的操控性能，让用户无论在各种路况行驶中都能获得绝佳的出行体验。 查看详情>>

《智领再升级，加配不加价 2021款卡罗拉正式发布》 查看详情>>

近日，我们从一汽丰田官方了解到，新款（即2021款）卡罗拉正式上市。新车推出三种动力共12款车型，厂商指导价区间为10.98万元-15.98万元。 查看详情>>

8月2日，日本丰田旗下子公司日野汽车官方对外公布了今年3月4日曝出的引擎尾气排放以及油耗数据造假丑闻的调查结果。 查看详情>>

现款卡罗拉在市场上已经征战多年，是时候升级改款了。新款一汽丰田卡罗拉将于5月份正式上市，新车最大升级是将会搭载第五代THS II混动系统。参考首款搭载第五代THS II混动系统的新款雷凌，其售价区间为11.38-14.88万元，而它们的竞争对手轩逸、秦PLUS的起售价则纷纷降至9.98万元。 查看详情>>

宝马偏心轴传感器，是感应偏心轴的位置，偏心轴是宝马电子气门系统中，驱动气门升程的。 查看详情>>