迈腾变速箱不好
- 迈腾已不是你认识的迈腾了 变速箱性能竟提升这么多!在B级车市场上,消费者对于迈腾可谓是再熟悉不过了,迈腾自上市以来一直保持着良好的销量和口碑,但随着新迈腾的推出,它已经不是你认识的那个迈腾了,除了在外观上有了较大的改变之外,在内饰以及配置方面也有了较大幅度的提升,而且,新迈腾发动机与变速箱完美匹配,动力输出线性无顿挫感,赢得了广大消费者的喜爱。 查看详情>>
- 英菲尼迪爆发“变速箱门”,一年换三个变速箱还修不好?最近各大汽车质量投诉网站上,出现了很多关于英菲尼迪QX60混动车型的变速箱投诉,有的车主换了好几个变速箱,车子还是修不好,4S店简直都变成了自己的第二个家...... 查看详情>>
- 手动变速箱没啥不好,为啥就被淘汰了?手动挡份额降幅比想象中的要大,整个行业目前正向着自动挡靠拢,这意味着未来几年之后,你喜欢的车型将有很大概率排斥手动挡。 查看详情>>
- 舒适感满分的迈腾,是因为变速箱太好用作为一款优质的B级车,新迈腾是拥有着不小的粉丝群体的,而不论是新粉丝还是老粉丝,相信都会被这款新迈腾的空间和舒适感所折服,而这也是这款车一直以来最为人称道的方面,除了超大的后排空间,变速箱的出色表现也起着非常关键的作用。 查看详情>>
- 迈腾变速箱出色,闪耀B级车市场对于那些经常关注B级车的消费者来说,新迈腾和凯美瑞这两款车,一定是他们非常熟悉的两款车型,作为B级车市场比较优质的两款车型,这两款车确实经常被人拿出来比较,但是不可否认的是,德系车在很多方面的优势是很明显的,比如新迈腾的变速箱和空间方面,发挥确实更出色。 查看详情>>
- 变速箱干式不好变速箱干式不好 查看详情>>
- 迈腾为什么竞争力一直很强?变速箱性能好,燃油经济性高一款车历经数代升级之后会发生怎样的变化?看看一汽-大众旗下的迈腾就知道了。在竞争激烈的B级车市场,迈腾一直占据着领先的位置,与上一代相比,新迈腾使用了更加运动化的设计,整体造型更加年轻,为广大消费者带来了一种全新的视觉体验,而迈腾的变速箱也同样彰显了大众的卓越品质而备受广大车友们称赞。 查看详情>>
- 变速箱不好12款福克斯自动挡的有打滑现象,变速箱太差了 查看详情>>
- 迈腾DSG变速箱技术解析,注重平顺性,跟车轻松随着汽车技术的不断发展,不少厂商都在技术研发上投入了时间和精力,以一汽-大众来说,旗下双离合变速箱(DSG)就是其在技术积累之后的成果,和发动机组合在一起,增加了车子的竞争力,我们今天就迈腾车型为例,来详细解读看看车子的变速箱技术。 查看详情>>
- 不是双离合变速箱不好,而是好的双离合变速箱都不便宜最近这几年,双离合变速箱蔚然成风,已经跟CVT、AT变速箱形成了三足鼎立之势,即便如此,很多人依然难以接受双离合变速箱,因为双离合变速箱在早期给人留下了容易顿挫的印象,至今仍影响着人们对它的态度。双离合变速箱进入家用车领域已经多年,顿挫问题其实早就有了解决方案,只是成本太高,技术难以下放,所以好的双离合变速箱基本只有高端车型才有条件使用,卖价都不便宜。 查看详情>>
- 不是双离合变速箱不好,而是好的双离合变速箱都不便宜!最近这几年,双离合变速箱蔚然成风,已经跟CVT、AT变速箱形成了三足鼎立之势,即便如此,很多人依然难以接受双离合变速箱,因为双离合变速箱在早期给人留下了容易顿挫的印象,至今仍影响着人们对它的态度。双离合变速箱进入家用车领域已经多年,顿挫问题其实早就有了解决方案,只是成本太高,技术难以下放,所以好的双离合变速箱基本只有高端车型才有条件使用,卖价都不便宜。 查看详情>>
- 迈腾变速箱请问各位,2019年12月出厂的迈腾19款330豪华版车型,搭载的是DQ380还是DQ381变速箱 查看详情>>
- 减震器漏油,变速箱顿挫,难怪名爵6卖不好名爵一直是上汽集团自主品牌阵营当中重要的一员,凭借名爵6一炮走红。名爵6上市之初凭借强劲的动力和时尚的外形吸引了不少消费者购买,但随着时间流逝,名爵6的种种问题开始显现,最突出的便是减震器漏油和变速箱顿挫两项。 查看详情>>
- 迈腾变速箱可靠了吗?机电单元故障维修很贵吗?老司机解答胡老师,现在迈腾的变速箱可靠了吗?机电单元故障维修真的很贵吗?很喜欢迈腾,就这个变速箱问题,一直在犹豫 查看详情>>
- 315晚会曝光"神车"宝骏!车主:变速箱故障,修也修不好央视315晚会曝光“神车”宝骏!车主:变速箱故障,修也修不好 查看详情>>
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