奔腾B70充电看到屏幕

十万级别对于合资车来说，只能买辆可以“裸奔”的入门车型，配置根本就谈不上，但是作为国产车的奔腾B70，不但动力充足，配置也非常有诚意。除此之外还有充足的空间。足够的舒适度以及后期不算高的用车成本，所以说，今后像奔腾B70这样的车才是十万级车型的出路。 查看详情>>

奔腾b70 一眼看到就爱了 查看详情>>

内饰方面，2022款奔腾B70配备了双联屏幕，并搭载D-life物联系统，支持OTA升级。空调出风口为贯穿式出风口，在扶手箱、方向盘、中控台等多处位置均采用皮质包裹。2022款奔腾B70搭载健康黑科技，超级滤芯，抗菌性能达到大于99%水平，时刻保持车内空气清新，呵护每一位驾乘人员的健康。车辆本身的结构也是足够安全的，双E环形车身结构，超高强度材料。最新版C-NCAP五星安全标准为车内乘员提供了最有效的无忧防护。奔腾B70搭载世博第五代雷达三代摄像头及域控制方案，实现交通拥堵辅助，车道偏离预警系统，全自动泊车等功能，可以实现L2.5等级自动辅助驾驶。动力方面新车继续推出1.5T和2.0T两种车型可供选择，最大功率分别为169马力和224马力，峰值扭距分别为258牛米和340牛米，传动系统匹配7DCT/6AT变速箱。其中第三代1.5T智擎动力发动机还获得了2020年中国心十佳发动机称号。作为一汽奔腾FMA架构的首款车型，奔腾B70通智控平台，智擎动力，智悦平台三大平台打造五悦IP，为用户提供全方位的悦享体验。 查看详情>>

买车，你最看重什么？这个老生常谈的问题，我相信每个人心中都少不了一个答案：安全！ 查看详情>>

内饰方面， 奔腾B70是触控屏的尺寸为12.3英寸，内置了市面上流行的功能，包括语音识别、360度全景影像、影音娱乐等功能。由于支持OTA升级的缘故，人机交互方面，也会与时俱进，日常用车的过程中，也不会缺失智能科技的体验。在用料方面，能够触摸到的地方，基本上都是软质包裹。细节方面，除了座椅等常规地方加以缝线装饰，门板处也有精致的缝线。值得一提的是在挡杆区域的上方，还有一款触控屏，集成了日常所需的空调开关、车窗除雾等功能，便利性和档次感兼而有之。动力方面，提供1.5T和2.0T两种动力组合。其中1.5T动力总成最大马力为169，峰值扭矩为258牛·米，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱；2.0T动力总成最大马力为224，峰值扭矩为340牛·米，与之匹配的是6AT变速箱。 查看详情>>

没标，对，确实没标，咱也不知道是啥原因，哪个位置都没有标，但这并不影响作为一名奔腾B70车主，第一眼就认出来是它，奔腾的广告一直打的都不多，我知道的就《奔跑吧！兄弟》和这部《人生路不熟》电影里面看到了奔腾B70的推广，广告不多，就少花广告费，让车主买到更优惠的产品，也不错，不过新广告的推出也反映出奔腾B70这台车还是有着部分的大众认可度的。这两次广告中主推的是红色的B70,也是奔腾B70的宣传色，虽说我没有购买红色，男士开红色车有时还是不方便，我买的黑色的，但我有一台红色的车模，这个红色是挺有质感的红，并不会看起来很劣质，女生的话可能是更好的选择。推广的基本上都是高配，大轮毂，辅助驾驶，电子档把，独立悬挂，都是实实在在可以用的上的配置，奈何当时购车时囊中羞涩，只能买一个中配，但中配的体验也是还不错的，生活中看到更多的车友和更多奔腾的影子，就会有一种自己做对事，买对车的感觉，增加自我的认可度，眼光准没错，带给自己一时的满足感是很不错的。 查看详情>>

因为附带大众技术的打造，所以很多消费者都比较看好奔腾。奔腾B70作为一款家轿车型，其经典的造型设计让很多消费者为之沉迷。今天就一起来看看它的具体表现吧。奔腾B70不但外观漂亮，内饰方面的表现则是较为独到的，整体看起来是比较简约。平底式的方向盘使其握感上舒适度比较高，多辐式的功能按键更加方便了驾驶员的操作。中控屏幕清晰大气，座椅舒适度较高，空间也是很理想的。奔腾B70在动力上搭载了1.5T，2.0T两款发动机，匹配了7档湿式双离合、6档手自一体变速箱。发动机最大功率为169马力，224马力。作为一汽奔腾全新品牌策略下的车型，奔腾B70极具战略意义，造型上不仅采用了个性的设计，产品升级上也十分契合Z时代全新的消费观念。 查看详情>>

在***看到这个奔腾B70的测试视屏，不得不说国货越来越强大👍👍 查看详情>>

奔腾B70的内饰风格偏简约时尚，中控台采用大面积类似钢琴烤漆的材质，看上去质感很强。全液晶仪表盘，中控彩色大屏组成了双联屏，也是目前主流的设计和配置，很好的彰显了科技感。平底方向盘覆盖了真皮材质，三，九点位置还做了打孔处理，手感很不错。七英寸全液晶仪表盘显示效果清晰，可以显示丰富的车辆信息，很有科技感。12.3英寸中控屏偏向驾驶员一侧，屏幕分辨率很高，显示效果很细腻。在实际体验中，这块屏幕操作还是很流畅的，菜单滑动和响应速度都很不错，支持360度全景影像。GPS导航、蓝牙电话、语音识别控制系统。WiFi热点、OTA升级、车联网等功能对于日常用车来说很实用，可玩性也很高。 查看详情>>

随着年轻消费群体的日益庞大，奔腾B70在坚守安全出发的同时也没有忘记在设计与配置方面的与时俱进，而较比同级更为出色的质价比与性价比，也成为了其迅速出圈的销量密码。在奔腾B70身上，我们看到的不仅是一汽奔腾的品牌向上，看到的更是中国自主品牌的大放光明。 测试包含了三大部分，在乘员保护方面，得分率为92.08%，通过碰撞图片可以看出，无论是全正面碰撞还是偏置40%碰撞，由于吸能区足够大，加上优秀的结构和高强度钢材的运用，车头有效化解冲击。 而侧面碰撞，根据C-NCAP公布数据，车里假人也很“安全”，尤其是前排乘客的头部和躯干都可以拿满分。任何车辆的侧面都相对缺少缓冲区，所以必须依靠材质和结构来抵御猛烈撞击，再以侧气囊和气帘作为保护，足以看出奔腾B70在用料方面表现确实良心。 查看详情>>

在奔腾B70身上，我们看到的不仅是一汽奔腾的品牌向上，看到的更是中国自主品牌的大放光明。 奔腾B70还搭载了一项健康黑科技，那就是“超级滤芯”，凭借着五大核心技术与八层过滤结构，车内空气可实现堪比医用口罩的过滤效果，再辅以独有的空调70°高温消杀功能，相信在特殊时期的今日你也不会担忧家人的空气安全。奔腾B70在坚守安全出发的同时也没有忘记在设计与配置方面的与时俱进，而较比同级更为出色的质价比与性价比，也成为了其迅速出圈的销量密码。全新第三代奔腾B70是继第二代奔腾B70后再次力斩五星安全评价的车型，也是目前自主品牌阵营唯一斩获两次C-NCAP五星安全认证的中级家轿，故而，它称得上是“中国自主家轿安全领跑者”。 再来，我们拆分一下这90.3%的优秀综合得分率。它包含了三个大项： 1、乘员保护，得分率92.08%。其中，完全正面碰撞试验得分19.04（满分20分）、正面40%偏置碰撞试验得分16.259（满分20分）、侧面碰撞试验得分19.876分（满分20分）、鞭打试验得分4.278（满分5分）。 2、行人保护，得分率74.83%。3、主动安全，得分率97.34%。 查看详情>>

21款奔腾B70车子启动不了屏幕显示这个是怎么回事 查看详情>>

不得不说，在近几年中新能源汽车的浪潮可谓是一波接着一波。不少车企为了能够从中分得一杯羹，也是加紧了自家推出新能源汽车的步伐。甚至连BBA也投身到了这个领域，纷纷拿出了自家的“杀手锏”。那么，今天小编再来跟大家介绍一款来自咱们国产品牌中的“黑马”选手，它就是广汽集团所打造出的全新车型AION S Plus。 查看详情>>

J发布了GAC本田，D，Power亚太由世界权威第三方评估机构发布《2020中国新车质量研究SM(IQS)》一向以质量卓越著称，在众多品牌脱颖而出中，他获得了主流车市场的第一名，其中第十代雅阁是中型高端轿车的第一名，新皇冠路也是荣膺大型SUV细分市场的第一名。 查看详情>>

现如今，汽车已经成为了人们出行时必不可少的代步工具。毕竟跟自行车，摩托车相比，它不仅更加舒适方便，同时开出门也更有面子，最重要的是可玩性比较高。尤其是90后这群消费者，他们在选择汽车产品的时候，会比较注重新潮前卫的配置。那么，今天小编就来给大家介绍一款极具“黑科技”的汽车产品，它就是前不久在上海车展会上亮相的概念车哈弗“X狗”。 查看详情>>