奔腾B70如何设置驾驶模式

#“迪王”车主日常# ㊟上一个帖子刚刚讲了如何设置保电模式，那这一个帖子我们就来聊一聊如何设置驾驶模式。 📒唐dmi一共🈶eco，normal，sport三种驾驶模式，分别对应经济，普通和运动‼️ 🔷平时在城市道路行驶，只要使用eco模式就足够应付所有场景。 🔶而在高速公路上长途行驶时建议调到sport模式，可以使发动机更快的介入，参与运行，达到节约电量的效果‼️ ◼️测试下来normal模式非常鸡肋，基本用不到。 🔰各位车主，你们平时都用什么模式行驶❓ 查看详情>>

驾驶模式如何设置？别克ELECTRA E5采用的两种踏板模式，可以在EYEMAX30寸一体弧面6K屏中找到设置，点击驾驶，选择单踏板模式进行 查看详情>>

请问各位大佬，别墅版的驾驶模式在那设置，谢谢各位大佬 查看详情>>

汽车发动以后选择了标准驾驶模式，等熄火再发动，又变成了节能模式（ECO），请问怎样才能设置为标准驾驶模式（NORMAL）。感谢。 查看详情>>

RX5 PLUS驾驶模式怎么设置？ 查看详情>>

最近看了不少智能驾驶模式的设置，作为老司机，我选择了这样的设置，欢迎各位一起讨论。 查看详情>>

宝马的三种驾驶模式 🍭今天给大家带来【宝马的三种驾驶模式】✨ ✅SPORT 运动模式 在运动模式下，我们的车辆将获得更高转速，油门响应变得更加积极💯 驾驶风格偏激进，会带来更好的驾驶体验 当然会使油耗提高📈适合跑山 高速上超车等 ✅COMFORT 舒适模式 该模式是日常驾驶车辆最常用的模式 启动车辆默认的就是舒适模式驾驶🎈 在舒适模式下 悬挂调教偏软 通过颠簸路段或过减速带时 都将获得更好的过滤性 驾驶时会有一定顿挫感🌚 整体驾乘感受是轻松舒适的 ✅ECO PRO 经济模式 经济模式下 油门响应变得迟缓 变速箱换挡不积极 一般情况下不太会建议开启 如果是想节省油耗 建议在车况较好路段时开启 该模式下驾驶车辆具体滑行功能🌊 🔫比较遗憾的是 车辆出厂之前隐藏了 【SPORT PLUS】和【COMFORT PLUS】模式📍 喜欢的小伙伴可以通过刷隐藏方式解锁更多功能❗ 🏝设置教程来啦：🔻 1⃣中控屏幕左侧点击【我的座驾】按钮     ✅  2⃣左侧菜单 点击【设置】             ✅  3⃣选项点击【驾驶模式】即可       ✅  查看详情>>

请问各位车友，怎么样设置车上的开车模式固定呢？ 查看详情>>

问怎样设置固定的开车模式？ 查看详情>>

[_LinkTopic:理想ONE年终用车总结,89047,37] 🚗🚗🚗理想汽车已经陪伴我们快两年了，不管是驾驶模式的选择，还是智能车机设置、辅助驾驶等，都表现非常棒，庆幸当时选择理想汽车没有错。 🚌🚌🚌在驾驶模式方面，每个人的驾驶习惯，路况等因素不同，所以驾驶模式也不同。比如年轻人就喜欢动力大，提速有推背感，而年龄稍大的车主开车就追求平稳舒适。 🚓🚓🚓我市区用车主要接送孩子，虽然理想ONE动力满满，提速也非常快，但有家人乘坐，几乎都是设置成舒适模式，来保证家人乘坐的舒适性。 ⛽⛽⛽动力设置成舒适，转向也是舒适，只有在运动模式下才使用标准，因为平时市区用车速度慢，转向舒适时方向盘就比较轻，操控性更好，而标准模式下方向盘就比较沉，一般适用于高速或运动模式。 查看详情>>

[_LinkTopic:爱车分享,74367,37][_LinkTopic:易起上榜,74374,37] 💢💢💢临近年关，很多人都要开着车长途奔袭回家过年。唐dmi在长途高速的表现也是非常优秀的。但是我们要学会合理设置。 💥💥💥在高速长途行驶的时候， 强制保电+SOC>50% HEV-ECO 假期出行车辆较多，充电不便，大概率会用油。 高速巡航时，发动机直驱状态 设置强制保电+高SOC，可以优先用油，保证车辆维持较高SOC，便于应对后续复杂路况，兼顾动力性和油耗。 如果高速通畅，可长时间巡航，也可以设置 智能保电+高SOC，这样油耗更低。 查看详情>>

开车喜欢用S档，不过有时一停车熄火，就自动恢复默认，请问怎么设置把开车模式固定呢？ 查看详情>>

第三代奔腾B70采用全新家族设计语言，“战戈”式国风大灯，采用LED光源，六边形“雨滴式”进气格栅，微微凸出的小前铲，前铲上采用镀铬装饰，前脸一改以往的稳重商务，显得年轻运动时尚。三月的春风已经开始让有些地方的小草开始绿了，春天的脚步越来越近了，此时气温早晚凉嗖，但是中午车内已经开始闷热了，多数人选择开窗降温，我比较习惯于使用自然风，将车内空调温度调节到最低，出风口选择正面出风，将出风口调节向上，不开始空调压缩机，这样车内温度适宜，而且没有开窗带来的风噪。或者采用主驾和右侧后排车窗各开一条小缝隙通风也是不错的选择。目前各地已经进入夏季，空调已经成了车主用车的必要选项。车型介绍：2021款奔腾B70，三代首批车型，由于个人比较习惯机械档把，习惯于挂挡的档位清晰，对于电子档有种排斥心里，所没有选择电子档把的，所以空调面板也与后期车型不一样，车内只有两块屏幕（主驾7英寸屏幕和12.3英寸车机娱乐屏），空调面板采用的是触摸式设计，个人觉得设计较为合理，使用方便。车身采用“光影哲学之性感曲面”设计语言打造，尾部自B柱下压形成的溜背式风格，掀背式后备箱设计在光影的交织下勾勒出优美的线条，给人以优雅、稳重之感。 查看详情>>

驾驶模式找不到 查看详情>>