奔腾B70黑色内饰不错

从外观角度来看，奔腾B70脸部细节上更有运动感，前格栅采用数码雨滴式设计。内部镀铬装饰采用高黑亮式处理，看上去精气神更足一些。从侧面来看，车身采用环形设计，看上去曲线感十足，顶部是溜背式处理，腰线则修长笔直，兼顾商务以及运动。内饰方面，奔腾B70主要以黑色为主，用手按压发现在多处加入了软性材质进行包裹，比如座椅，车门内侧，中控台中央扶手等地方，回弹力也是不错的。方向盘采用皮质设计，支持上下调节功能，左右来回转动，握感不错。智能方面配备数字钥匙。车载WiFi、智能家居控制、无感支付、多账户体系、远程控制等功能，为用户创造不同场景的人性化体验。 查看详情>>

外观方面，奔腾B70看上去很有运动气息，同时前大灯呈现出清秀的设计风格，显得相当有档次。该车配备了led日间行车灯，大灯高度调节，大灯自动开闭，在功能上与格栅装饰进行融合，弱化瞳孔效应。其打造具有辨识度、家族式特征。来到车侧，GT风格掀背从C柱开始下压的曲线伸展至车尾，加上采用变曲率设计的掀背弧线，优化车身侧面流线造型的隐藏式门把手，整车婉若流星划过的瞬间，为用户打造肾上腺素飙升的视觉冲击。采用了运动的线条，车身看上去非常精美，造型相当个性。车尾整体的造型和车头相呼应，点阵式立体贯穿尾灯，搭配上超大行李箱开口，看上去十分年轻时尚。奔腾B70内饰视觉效果非常的不错，方向盘造型让人眼前一亮，采用了皮质材质，内饰采用了时下流行的双联屏设计，中控台上部覆盖有软质材料结合大面积黑色钢琴烤漆饰板，该车采用了皮质座椅，配备了座椅带记忆电动调节，座椅比例放倒等功能。整体的舒适性和包裹性都不错。该车配备了刹车防抱死，刹车辅助、制动力分配，主驾驶安全气囊，副驾驶位安全气囊，前排侧安全气囊等安全配置。同时拥有L2.5级智能驾驶技术。 查看详情>>

奔腾B70内饰采用黑色主题，中控仪表盘、贯穿式空调出风口、黑色钢琴烤漆和镀铬饰条装饰，奢华大气。全液晶仪表盘和中控屏幕设计反应灵敏，显示效果出色。为了提升高级感，奔腾B70还设计了独立的空调控制面板，即使在强光下也可轻松使用。车辆轴距为2800mm，前后座乘客均享有宽敞的乘坐空间，全景天窗增强了乘坐体验。B70内饰提供红色和黑色两种颜色选择，建议选择深红色内饰，更显活力，符合家用车的定位。在内燃机时代，大排量才是王道。 尽管1.5T发动机为奔腾B70降低了门槛，但2.0T动力版本使其外观和驾驶性能更加出色。 查看详情>>

奔腾B70，一款拥有卓越品质与时尚设计的车型，其黑色的内饰更是为其增添了一份神秘的魅力。黑色，一种深沉而内敛的颜色，总是能够散发出一种高贵而神秘的气息。而奔腾B70的黑色内饰，正是在这种神秘感中融入了舒适与豪华，展现出独特的魅力。 首先，黑色的内饰给人一种静谧而稳重的感觉。在驾驶奔腾B70时，黑色内饰使得车内环境更加安静，让驾驶者能够专注于驾驶，享受宁静的驾驶时光。同时，黑色也给人一种深邃的感觉，使得车内空间更加神秘而富有魅力。 其次，奔腾B70的黑色内饰在材质和做工上都非常考究。座椅采用了高质量的皮质材料，柔软舒适，给人一种豪华的感觉。而车内各个细节部位的做工也非常精细，无论是缝线还是装饰条，都展现出了匠心独具的艺术感。 此外，黑色内饰也与奔腾B70的科技配置相得益彰。现代化的仪表盘和中控屏幕在黑色背景下显得更加清晰明亮，给人一种科技感。同时，黑色内饰也使得车内的氛围更加神秘，让人感受到奔腾B70的与众不同。 总之，奔腾B70的黑色内饰不仅增添了一份神秘感，更提升了车内的豪华氛围。它让驾驶者在享受舒适驾驶的同时，也能够感受到一种高贵而神秘的魅力。无论是追求时尚潮流的年轻人，还是注重品质与豪华的中年人，奔腾B70的黑色内饰都能够满足他们的需求，为他们带来独特的驾驶体验。 查看详情>>

一汽奔腾近日发布了新款奔腾B70的官方图片，作为中期改款车型，此次新车的外观和内饰设计均有较大改变。据悉，新款奔腾B70计划在12月初正式上市。 查看详情>>

与阿维塔11面基之前，我对它的印象一直就是智驾系统不错，有华为全力支持。带着好奇心来到了体验店试驾，没想到一顿操作下来，最吸引我的点，反而变成了它的内饰。 查看详情>>

小鹏G6黑色的内饰质感看起来还是非常不错的。 查看详情>>

黑色内饰很好看 查看详情>>

相当长的一段时间内，对于花费大量精力设计汽车外观的制造商来说，汽车内饰只是一个缺乏重视的后续问题。早在2004年，仅有4%的车主把车子内饰放在首要的购车原因，直到2008年这一比例上升到9%。从私人用车市场开始快速增长起，人们才逐渐开始关注汽车内饰，如今内饰设计的重要性不言而喻，各大车企对于这几平方米空间内的不断探索从未停止。 拒绝急功近利，潜心拿捏消费者需求 曾几何时，满足消费者提出的需求成为了众多国产车企的解决方式。诚然站在市场角度以及用户角度，给他们想要的，的确是一种“聪明”的做法，但是这样急功近利的结局往往是失败的。即便是合资车型也在类似的问题上栽过跟头，某日系车型此前经常被消费者诟病屏幕小，结果换上大屏之后，缺乏车内的整体设计感，尴尬而突出的大屏与内饰设计完全不搭，最后只得草草换代…… 究其原因，消费者的需求并非“圣旨”，毕竟他们不是汽车从业者，由于中国的消费者大多都是首次购车，对用车经验了解不多，对于内饰而言不能说不重视，但了解得不多，缺乏判断的能力，提出的需求往往还停留在表象。这就需要汽车制造商对于消费者需求有更精准的翻译、解读，在遵从消费者需求的同时，更需要对这份需求潜心拿捏。在这点上，善于洞察消费者需求的全新第三代奔腾B70的内饰设计正是这种以人为本思路下的产物。 编辑 注重整体设计，塑造家轿内饰典范 汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到汽车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作，而正是由于内饰所涉及的元素丰富，因此各个设计元素之间的关联就显得异常重要。 编辑 首先我们从全新第三代奔腾B70内饰布局说起。按照德国工业设计师Dieter Rams的“设计十戒”，“好的设计是尽可能的无设计”，既不过分夸张、又不太过保守。全新第三代奔腾B70的内饰设计是奔腾“环、薄、轻、悬”内饰设计理念的全新一代升级，相对于同级别产品而言，不仅更为惊艳，而且进一步的强化了内饰的整体感，丝毫没有以往国产车“生搬硬套”的违和感。 编辑 全新第三代奔腾B70驾乘布局十分考究，稍向主驾驶位倾斜的内饰布局角度，带给用户十足的驾驶中心感。而这一份中心感还要得益于内饰中最为吸睛的三块大屏，无帽檐的仪表盘以及中控台液晶显示器所构成的第一层内饰主体，完全融入到仪表板的形体中。副仪表板承担了更多的操作功能，也同样通过黑色高光面板以及形体的设计，与大尺寸液晶显示器形成了立体的呼应。全新UI设计界面，跃然于12寸仪表屏和中控大屏之上，活泼动感的界面将实用性与轻松愉悦完美融合，让用户尽享科技之美。 编辑 环抱式的座舱结构与三屏联动的呼应，完美造就了以驾驶员为中心的尊贵感受。除了位于视觉中心的三屏联动十分惊艳，周边布局也颇为用心，犹如众星拱月般形成一个完整的内饰“宇宙”。D型多功能方向盘，符合人体工程学的平底设计运动优雅，为用户带来更具质感的驾驭感受。同样握持手感出色的电子档杆，与方向盘相互呼应，除了造型赏心悦目，也为整车前排内饰再添一分奢华与高档。 编辑 细节羽翼丰满，彰显内饰情感设计 而汽车作为理性与感性的结合体，在理性的技术和功能的前提下，带给用户的感性感受也是不可忽视的关键。而现在越来越多的汽车品牌采用注入感性元素的方法，希望拉近与消费者之间的距离。全新第三代奔腾B70内饰的灯光、材料质感等感性设计，充分表达了设计不应该只是冰冷的功能体验，还应该带来感官上的享受。 全新第三代奔腾B70所搭载的星光饰板就完美地诠释了感性设计的优势。暗色的内饰基调中，星光饰板所散发的不规则光源给人以静谧、神秘、浪漫等场景感受，如同一道银河倾泻而下。直观上，令内饰的视觉更具层次感，感情上，使人坐在车内便能产生对宇宙的无限幻想，与劳斯莱斯著名的星空顶有异曲同工之妙。 编辑 在乘坐质感上，第三代奔腾B70则强调内饰与人之间的沟通，和谐以及人性化的体验。例如，几乎与舒适不沾边的赛用座椅就体现出极强的运动感，即便是还未坐下就已经给人“拒人于千里之外”的感觉。而第三代奔腾B70作为一款家轿，显然不会如此极端，座椅的设计强调厚重的包裹感，身体下陷的感觉恰到好处，座椅面料对于触感也进行了优化，尽可能多地 提供柔软而细腻的质感，由此来呼应车内舒适的环境，给人以放松、惬意的感受。 编辑 在内饰的材料包覆上，不少豪华车型都受到了马车时代的影响，例如金属、木材、皮革等昂贵凸显档次感的材质层出不穷。全新第三代奔腾B70内饰采用了大量软质水性PVC及回弹绒布包裹的采用，为用户呈现堪比飞机头等舱的高端品质新体验。与此同时运用金属拉丝质感的装饰件与缝线相结合，营造出宾至如归的高级质感，不禁感慨：被重视的感觉真好！ 编辑 结语： 从这样的状态中不难看出，全新第三代奔腾B70 查看详情>>

在微博上问了智己汽车官方，答复三种内饰颜色搭配都是统一的米色顶棚，为何不能搭配个黑色顶棚呢？LS7的浮光耀金内饰顶棚不好看吗？p了几个黑色内饰顶棚，希望智己官方能看到，多一个顶棚颜色不难吧？ 查看详情>>

奔腾B70内饰方面，新车采用当下流行的双联屏设计，12.3英寸的全液晶仪表与中控多媒体显示屏的设计，并搭配了黑色钢琴烤漆与贯穿式的空调出风口，双辐式的多功能方向盘和电子换挡杆，新车标配外后视镜电动调节，折叠，加热，四门车窗一键升降，自动恒温空调后排出风口，PM2.5空气滤清器，倒车影像，12.3英寸中控屏，定速巡航、手机互联映射等功能。动力方面，新车将提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机可选择，其中2.0T版车型最大功率为165千瓦，峰值扭距为340牛米，传动系统匹配6AT变速箱。 查看详情>>

在最近一年当中，已经有不少消费者开始面临消费降级的窘境，在这样的大背景之下，一款车的性价比开始变得尤为重要。而在近日，一汽奔腾官方也终于放出了新款的奔腾B70的消息，从当前公布的官图来看，新车的外观和内饰都进行了升级，并且更关键的是新款的奔腾B70的性价比也依然非常高，作为一款10万级的B级轿车，它或许就是不少消费者心目中的理想之选。 查看详情>>

24款雷克萨斯LX600将提供四座，五座和七座版本可选，其中四座版本采用了贯穿式的中央通道，后排扶手还提供一个独立的显示屏，车内的多种功能都能通过它来控制，后排乘客的乘坐空间和舒适度大大提升。 查看详情>>