凯美瑞发动机不换代

要说第几代凯美瑞是换代改款后最成功的，我想这里面一定得有第八代凯美瑞的名字，从2017年换代上市之后，第八代凯美瑞的累计销量突破了55万台，这样优秀的销量成绩着实令人羡慕，那么第八代凯美瑞到底较之前做出了哪些方面上的改变呢？下面就让我们一起来看看。 查看详情>>

细数凯美瑞的换代之旅，大概是从2018年上市那一代开始，第八代凯美瑞被打上了年轻化的标签。当然，在消费趋势趋向于年轻化的发展势态，凯美瑞的换代可以说是成功的。 查看详情>>

当全新凯美瑞正式上市后，我不由得为它的姊妹车型——亚洲龙捏一把汗。 查看详情>>

国内车市越来越卷，如何焕新升级也成为了难题，尤其是换代车型，换代成功继续热销，销量甚至更好，换代失败，轻则销量下滑，重则边缘化。比如奇骏，换代后因为换装了三缸发动机，从销量前十直接变为了冷门车型。雅阁稍好，换代前月销超2万辆，蝉联B级车型销冠，换代后跌出了轿车榜前十，销量一直没能突破2万辆。接下来，丰田凯美瑞也将迎来换代，新车已在广州车展上亮相，还能否继续热销？ 查看详情>>

全新换代的丰田凯美瑞要在广州车展亮相了，你期待吗？作为合资轿车里的常青树，丰田凯美瑞已经经历了8代车型的更迭。自2018年第8代车型上市以来，现款车已经卖了5年之久，也到了该换代的时候了。 查看详情>>

雅阁、天籁、凯美瑞并成为日系中型车三杰，他们凭借出色的空间与用车经济性受到大量消费者欢迎。按照汽车产品生命周期来说，当前一代的日产天籁已经如期完成了改款，同时全新一代的本田雅阁的消息也经过了大量曝光，不久后便将正式发布。而丰田凯美瑞的改款换代却还没有什么确切的消息，这样看似乎相比竞争对手的步伐稍稍慢了一些。丰田凯美瑞作为丰田旗下的当家中型轿车车型，有着比较久远的车型历史，在国内市场上也经过了多年的考验，销量非常好。那么以当前产品力，凯美瑞依旧那个中型家用轿车的最优解吗？ 查看详情>>

第九代凯美瑞全新换代。全新第九代凯美瑞换代 查看详情>>

在国内合资中型车市场里面，德系车的帕萨特和迈腾一直都很受市场追捧，而在今年，两款德系车都要进行换代，其中全新迈腾申报图已经曝光，而全新帕萨特也将在三季度亮相，新车外观有望延续海外版造型，那么两款换代德系车，是否能够硬刚换代凯美瑞呢？ 查看详情>>

在前段时间，全新凯美瑞公布预售价格，17.38万-20.88万，由于是全新换代车型，加上价格要比之前有一定的下探空间，而且还是处于预售状态，所以一下子就就有很多用户群体在问值不值去等呢？ 查看详情>>

如今B级轿车市场，伴随着消费者认知的提升和经济水平的增长，日系“三剑客”的表现多少有些疲软。不久前，2023款凯美瑞上市，也许是年度改款的原因，凯美瑞在外观造型、内饰设计、智能科技领域小修小补，“以不变应万变”。而即将迎来换代的雅阁，似乎也并没有让人眼前一亮，除此之外，B级车市中还有哪些车型可供选择？ 查看详情>>

在国内的中型车市场，迈腾、凯美瑞、雅阁都是十分热门的车型，它们有着悠久的历史、出色的销量和口碑。这其中迈腾可以说更胜一筹，销量上也在三车中处于领先地位。前段时间，凯美瑞和雅阁相继完成了换代，全新车型的投产能否让自身实力得到提升？能否追赶上迈腾的脚步？今天咱们就一起来看看。 查看详情>>

一直以来，凯美瑞和雅阁都是合资中级车市场的标杆车型，彼此之间的竞争也最为激烈。当然，激烈归激烈，在名次上，还是凯美瑞一直占据上风。或许是觉得这样再战下去也是输，近日雅阁抢先一步完成了换代上市，想要借此夺回销冠，想法是好的，但面对凯美瑞，它真的有机会，今天，社长就拿它俩来好好比一比，看看谁最值得考虑。 查看详情>>

11月已经到来，也越发接近广州车展，已经有不少车企开始放出“王炸”，换代车型和新车都陆续公布参展消息，其中包括新一代宝马5系、新一代丰田凯美瑞，以及新车坦克700 Hi4等。 查看详情>>

提及雅阁、凯美瑞和迈腾，留给人们最鲜明的印象莫过于沉稳的商务形象。目前，三款车均完成了换代，除了迈腾以外其余两款车型都已经正式上市。能够看到的是，曾经沉稳的商务形象在三款车当中已经不复存在，取而代之的更为年轻化的一面。不免有一批80后感慨，刚刚参加工作的时候买不起，买得起的时候它们已经不再适合自己！ 查看详情>>

听说凯美瑞要换代了！老司机泪奔，但一点不影响我对凯美瑞的喜欢 这车属于耐看型，越看越喜欢，刚开始还有点顾虑，朋友都说一般，但是时间久了真是越看越爱 颜值抗大，性能更不用说，我觉得提速还行，动力够用，当然追求动力的朋友可以直接上2.5哦 油耗表现非常优秀，跟我心里预期差不多，但现在好像不好买了， 配置不全了 大家想入手的朋友可以期待新款啦，新款的颜值我觉得更好看，内饰也好看，总之综合来说非常不错，买哪款都不亏! 查看详情>>