凯美瑞发动机好不好

皮卡好关键是发动机好 查看详情>>

选车我犯了一个比较严重的问题，就是选车子光看外观颜色了，😀操控性这方面我给忽略了。xdm凯美瑞的操控性好不好？方向盘有没有虚位？车子开起来底盘稳不稳？？ 查看详情>>

在国内，丰田凯美瑞是一款家用车，而在海外市场，凯美瑞也有更具运动性和进攻性的版本，它的名字叫凯美瑞trdCabertrd，这款车基于北美市场上的v6发动机而上市。 查看详情>>

除了一款牛魔王SUPRA之外，丰田在国内的形象核心一直是经济和家用，即便是如雷凌、凯美瑞都有运动版本也仅仅是在造型上动动手脚。不过在海外，丰田一直是“扮猪吃虎”的形象，仅仅是一款看似普通的凯美瑞，就可能有着3.5L V6发动机的心脏。 查看详情>>

发动机作为汽车的心脏部位，想必重要性是不言而喻的。当然发动机的存在类型也有很多种，近些年随着气门正时可变技术的普及与进步，世面上涌现出很多具有“阿特金森循环”技术的发动机，这一名词早在1880年就存在了，是一种高压缩比，长膨胀行程的内燃机工作循环。下面就和电动邦小编一起看下阿特金森发动机耐用吗。 查看详情>>

“买车一定要看三大件，国外进口的最好…”，“1.4T哪够啊，至少也得2.0T起步…”，“买车发动机一定要好，一不小心又是烧机油又是机油乳化，可折腾了…”以上这些言论相信在很多老一辈消费者心中一定是“金科玉律”，的确，买车是大宗消费，谁都希望质量可靠，使用顺畅，但现在这些观念似乎已经不再是百分之百正确了。 查看详情>>

别克英朗在十万级紧凑型轿车里面非常受欢迎,这从英朗历年销量就能看出,她经常占据同级别车辆销量榜首。全新英朗英姿焕发的气质、飒爽硬朗的线条和驾驭感受,都让大家喜爱。现在,同时有三款类型发动机的车型同时销售,除了人们熟悉的1.0T和1.3T之外,还有全新英朗典范车型,搭载了1.5L的四缸发动机,这让大家的选择范围更广。所以,别问全新英朗好不好,下面我们来具体看看吧。 查看详情>>

别克英朗在十万级紧凑型轿车里面是非常受欢迎的,这从历年英朗的销量就可以看出,她经常占据同级别车辆销量榜首。全新英朗英姿焕发的气质、飒爽硬朗的线条和驾驭感受让很多人喜爱,加上现在同时有三款类型发动机的车型同时销售,包括人们熟悉的1.0T和1.3T之外,还有全新英朗典范车型,搭载了1.5L的四缸发动机,让大家的选择范围更广。这样的全新英朗好不好,下面来具体看看吧。 查看详情>>

很多车主买车的时候都会将三大件性能作为重要的参考标准，想知道一辆车三大件性能好不好，光看动力参数没有用，很多老司机都有独特的鉴定方法。车企给出的动力参数只是理论参数，想知道发动机的真实性能可以通过排气管来辨别。 查看详情>>

奇瑞汽车在自主品牌中一直是比较受争议的一家企业，在销量上的表现一直是不温不火，相比起其他主流的国产品牌而言，是有着一定的差距的；另一方面在技术表现上，却作为国产汽车中的"技术流"而知名国内，乃至国外。 查看详情>>

2020广州车展已经正式拉开帷幕，我们发现广汽丰田发布旗下的全新轿车凌尚，该车的定位在雷凌和凯美瑞之间，基于TNGA架构打造而来，动力方面搭载了凯美瑞同款2.0L发动机，动力表现强劲。 查看详情>>

凯美瑞，丰田旗下最热门的车型之一，作为一台家用轿车，凯美瑞的可靠性是有目共睹的，如今，凯美瑞已经来到第八代，虽然驾驶质感和操控有所提升，但家用轿车的属性依然没有变化。近日，有海外媒体报道，丰田将推2020款凯美瑞，在原有车型的基础上将额外增加一款性能版，也就是凯美瑞TRD，有点像奥迪的S系列，新车在设计上更加激进，将搭载3.5L V6发动机，匹配8AT变速箱，目前，这款车在北美市场的预计售价约为23万人民币，如果引入国内市场估计会超过30万。 查看详情>>

发动机散热效果好不好 查看详情>>

欧康发动机好不好 查看详情>>