凯美瑞发动机烫吗

发动机很烫怎么回事 查看详情>>

你们的发动机发烫吗？兄弟们。 查看详情>>

在国内，丰田凯美瑞是一款家用车，而在海外市场，凯美瑞也有更具运动性和进攻性的版本，它的名字叫凯美瑞trdCabertrd，这款车基于北美市场上的v6发动机而上市。 查看详情>>

除了一款牛魔王SUPRA之外，丰田在国内的形象核心一直是经济和家用，即便是如雷凌、凯美瑞都有运动版本也仅仅是在造型上动动手脚。不过在海外，丰田一直是“扮猪吃虎”的形象，仅仅是一款看似普通的凯美瑞，就可能有着3.5L V6发动机的心脏。 查看详情>>

跑个几十公里，发动机车框架，塑料件都会有点烫，正常吗？ 查看详情>>

如何让座椅、方向盘不那么烫？ 查看详情>>

你们的发动机开一会儿也很烫么😳 查看详情>>

长安75发动机过烫是不是 查看详情>>

2020广州车展已经正式拉开帷幕，我们发现广汽丰田发布旗下的全新轿车凌尚，该车的定位在雷凌和凯美瑞之间，基于TNGA架构打造而来，动力方面搭载了凯美瑞同款2.0L发动机，动力表现强劲。 查看详情>>

到底汽车刹车盘多烫算正常呢，相信这个问题已经困惑不少车主了，担心刹车盘温度过高的话，会存在安全隐患。其实正常情况下，汽车碟刹的瞬时最高温度是可以超过110摄氏度的，尤其是急刹车的时候，温度升到150摄氏度以上也是有可能的。但大家不要看这么高温度就开始慌了，因为市面上刹车盘的耐热程度是非常理想的。 查看详情>>

凯美瑞，丰田旗下最热门的车型之一，作为一台家用轿车，凯美瑞的可靠性是有目共睹的，如今，凯美瑞已经来到第八代，虽然驾驶质感和操控有所提升，但家用轿车的属性依然没有变化。近日，有海外媒体报道，丰田将推2020款凯美瑞，在原有车型的基础上将额外增加一款性能版，也就是凯美瑞TRD，有点像奥迪的S系列，新车在设计上更加激进，将搭载3.5L V6发动机，匹配8AT变速箱，目前，这款车在北美市场的预计售价约为23万人民币，如果引入国内市场估计会超过30万。 查看详情>>

不烫 真的不烫 查看详情>>

到底汽车刹车盘多烫算正常呢，相信这个问题已经困惑不少车主了，担心刹车盘温度过高的话，会存在安全隐患。其实正常情况下，汽车碟刹的瞬时最高温度是可以超过110摄氏度的，尤其是急刹车的时候，温度升到150摄氏度以上也是有可能的。但大家不要看这么高温度就开始慌了，因为市面上刹车盘的耐热程度是非常理想的。 查看详情>>

导语：在国内消费者的印象中，凯美瑞这款车型就是一款标准的B级家用车，能舒适代步，能宽敞坐人，也能日常买菜……反正一切家用车的属性，凯美瑞基本都具备。而说到动力性能，大家可能并不会将凯美瑞与之联系到一起，即使凯美瑞拥有2.5L混动车型，不过零百8.31s的成绩也并不能跟“性能”扯到一起。因此，假如需要一台动力性能不错的B级车，我想大多数人都不会考虑凯美瑞。而今天，具备更强大运动性能的凯美瑞来了，它就是凯美瑞GR运动版。日前，丰田在俄罗斯发布了新款凯美瑞GR运动版的官图，今天我们就一起来看看这款车型。 查看详情>>

D60马达背面有一块类类似静谧棉的东西烫焦了，打开前电动点火机盖有焦臭味 查看详情>>